东风汽车有限公司是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。目前，东风日产拥有员工7000余人，从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务。
，主要与生产节奏的稳健推进有关。今年1-2月份，虽然国内也有零星疫情爆发，但远没有达到封城的程度，这也为多数车企的稳健生产提供了相对平稳的环境。 目前，受疫情防控和芯片持续短缺影响，多数车企的终端销量均出现了较大波动，除了上汽大众外，一汽-大众、上汽通用、东风日产...
东风日产今年一季度销量出现下滑。 根据官方数据，东风日产在今年1-3月终端累计销量为242341辆，相比去年同期的289154辆下滑了16.2%。 值得一提的是，此次东风日产并未公布3月份的具体销量数据。对于第一季度市场表现不佳的情况，东风日产表示进入2022年...
）3月销量67,910台、轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）3月销量19,992台。 其中，日产汽车（乘用车+轻型商用车+整车进口）3月在华零售销量87,902台，同比下降32.6%、1-3月销量298,863台，同比下降15.2%。东风日产...
、全周期行销能力的提升，持续保持集团商用车在国六领域行业地位，体现“龙擎动力总成品牌优势，实现GX高端重卡出口欧洲市场示範运营。乘用车方面，2022年将投放超过13余款新品，其中自主品牌5款，包括岚图梦想家、风神皓极等重点车型;合资品牌8款，包括东风日产...
还没有准确的消息。比亚迪方面表示，根据国家最新法规要求，汽车收集车外视频、图像数据，如需向车外提供，应在车端对数据中的人脸、车牌信息进行匿名化处理，因此目前通过比亚迪App使用的千里眼功能正在基于该项法规要求进行优化，所以暂时无法提供千里眼调用车外影像服务。东风日产...
丰田、本田、日产这日系三强在国内市场上向来有着非常出色的销量表现，是国内汽车行业的头号玩家。但近几年随着新能源汽车和传统自主品牌燃油车的不断发力，日系“三剑客中的日产仿佛后劲不足，地位不再如当初那样稳固。根据乘联会数据显示，东风日产2021年销量达到11...
日前，乘联会公布了2022年1月国内狭义乘用车市场销量排行榜，其中在轿车销量榜里，东风日产轩逸销量49982台排名第一，朗逸销量45288台排名第二；自主品牌宏光MNIEV销量26682台排名第四，比亚迪秦家族则以26541的销量成绩排名第五，轿车销量前15名乘联会...
，连线哈弗H6、长安CS75、长安CS55，攻占前四位置； 新能源车型榜单中，则直接凭借秦、汉、海豚、宋、唐、元等车型营造出“当自己家，随便坐，别客气的氛围。在榜单排名中向来低调的日系品牌1月市占率相较12月下降了6.6个百分点，为16.6%。东风日产...
验室相继启用，上汽通用具备了从技术研发、试验验证、本土采购到生产制造的完整的新能源体系能力。 在新能源产品方面，凯迪拉克LYRIQ已经吹响了奥特能电动车平台出征的“集结号，基于奥特能平台的别克、雪佛兰旗下新能源产品将于2022年内陆续亮相。 东风日产...
中，轩逸销售额依然占据半壁江山，终端销量为49982辆。在2021年全年，轩逸累计销售493868台，是轿车年度销冠，B级车型天籁1月终端销量18739辆，较竞品凯美瑞2.8万台销量稍低。此次并未公布奇骏数据，仅提到逍客销量为20486辆。 根据规划，未来东风日产...
行业大变局之下，确定企业发展新的定位和方向尤为重要。走过18年，东风日产在合资车企中持续稳居第一阵营，达成超过1400万的客户基盘。在日益激烈的市场竞争、疫情防控和芯片短缺的大环境下企业的市场表现虽然出现了一些波动，但东风日产的发展方向十分明确，那就是开启电驱化新时...
2月9日，网通社从官方获悉，东风日产2022年1月全系终端销量达111,333辆。其中，日产品牌终端销量达到100,018辆；东风日产启辰全车系终端零售为10,008台，同比增长24.9%。具体来看，第七代天籁1月终端销量18,739辆，同比增长19.1%；14代轩...
h;26.29万元，共8个配置版本，两驱、四驱各4个配置。 但新车全系搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，即便VC-Turbo可变压缩比黑科技上车，但是中国消费者也未必买账。最新销量数据显示，12月份，日产全新奇骏的销量仅为2808辆，同比出现暴跌。奇骏也曾是东风日产...
东风汽车有限公司（DFL）宣布将东风英菲尼迪（DFI）作为一个独立的事业总部纳入东风日产（DFN）的管理体系，与日产和启辰品牌一起，英菲尼迪将成为DFN的第三个品牌。英菲尼迪将充分利用DFN全价值链在研发、制造和管理，从规划到执行无缝连接上的优势，探索新的出行业务模...
是因为传统合资车企一直都是国内汽车集团的“利润奶牛，可以预计，随着股权限制正式放开，合资方的股权争夺战或将集中开启。不过现阶段，股比放开或许对部分企业短期内不会产生太大的影响，因为部分合资企业中外双方经过长期磨合形成的制约和平衡暂时不会打破。 东风日产...
2.2%；合资品牌乘用车售出203.48万台。自主品牌方面，岚图2021年售出6,791台；东风风神售出12.03万台，同比增长71.4%；东风风行售出12.22万台，同比增长26.8%；风光及塞力斯等品牌售出16.09万台，同比增长2.3%。合资品牌方面，东风日产...
33,803台，同比下降20.8%，环比增长17%。 乘用车事业板块（包括日产和启辰品牌）12月销量为114,093台，环比增长18%。第七代天籁ALTIMA、轩逸系列、逍客和SUV系列车型以及启辰D60、T60、启辰星、启辰大V和启辰系列电动车型等推动了东风日产...
3,803台，同比下降20.8%，环比增长17%。其中，乘用车事业板块（包括日产和启辰品牌）12月销量为114,093台，环比增长18%。轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）12月销量为18,625台，同比下降15.9%。从具体品牌来看，东风日产...
全部(354)
更多
收藏
