.98万起降至23.99万起，最高降价10.48万，降幅高达40%。降价对于豪华品牌来说，意味着品牌溢价能力的减弱，市场竞争力也同步羸弱。若“打骨折还不能提振销量的话，那么豪华品牌电动车在国内的竞争将更加惨烈。2024年注定是“弱肉强食、优胜...
以厂家能赚什么钱？听话的能赚几个，不听话的立马垮吧，没人要你的货。厂家都赚不了钱了，工人还想高工资？别做梦了！所以买股票的还想这个公司业绩好，赚钱，这也很难。 最后他说他也不埋冤谁，同时也能理解，时代在进步，科技在发展，实体店终归会在这场变革中逐渐退出历史舞台！优胜...
我国汽车产业首先实现了巨大的变革，本国车企和整车产品在本土市场话语权变得更重。 在新能源汽车与传统燃油车的对峙中，中国主机厂先是“挤走了合资品牌和部分外资品牌，随后，中国车企陷入“内卷的涡轮，激烈地抢占市场份额，呈现明显的“优胜...
19日晚中华人民共和国第二届职业技能大赛闭幕经过为期4天的激烈角逐重庆代表团获得5个项目金牌（6人）2个项目银牌（2人）4个项目铜牌（4人）67个项目优胜奖（81人）西部技能之星1人最佳选手奖1人参赛项目获奖率为76.7%金牌总数位列西部第一并获大赛优秀组织奖我市职...
议，公布了一项名为“木星计划的渠道变革方案。该方案由小鹏汽车总裁王凤英负责推进，旨在用经销商模式逐步替换过往的直营模式，以降低运营成本，提高市场覆盖率。 在今年二季度财报电话会上，小鹏汽车董事长何小鹏曾表示，“要在销售网络进行大刀阔斧的优胜...
区四个大区，调整为24个更细分的战区。旨在通过细化战区，及时掌握一线动态，提升公司内部整体协同效应，更为敏捷地应对激烈市场竞争。 然而，不到半年的时间，这一战略再度被调整。在今年二季度财报电话会议中，小鹏汽车创始人兼董事长何小鹏透露了要在销售网络进行大刀阔斧的优胜...
有改变，虽然明令禁止学校组织各种选拔考试，但实际上你想上好初中，好高中，就不得不参加这些招生考试，有考试就必然有补课需求。所以教培行业必然会一直存续，只是在未来以何种方式生存是当下要思考的问题。再有《办法》出台后，初衷是为教育公平，但办法实施后一大批小机构自然会优胜...
让我们自己和银行协商，就让市场来进行优胜劣汰
22年，哪吒汽车年销量超15万辆。2023年哪吒汽车连续4个月销量破万，5月全系交付1.3万辆，同比增长26%，持续向好发展。 数据显示，全世界的中小企业平均寿命不到7年，中国企业的平均存续时间只有4-5年。在竞争激烈的新能源汽车行业中，早已开启“优胜...
对变革的实际举措，我们有理由相信，这家中国汽车工业的领军品牌，将在新能源时代为更多用户构建美好移动出行新生活，助力中国汽车品牌做大做强。 当下，百年汽车产业正处于深度变革时期，新能源化、智能网联化的快速演进推动了全球汽车产业升维，新能源汽车将进入竞争更为激烈、优胜...
系，减少不必要的损失，才能正向助力产业发展。 国六排放标准全面实施之际，意味着关乎全行业的排放升级“战役也将尘埃落定。从政策从推出到执行的整个过程来看，中间虽然存在波折与动荡，但是整体上推动了我国汽车产业的全面升级。 企业在排放升级大趋势下完成了优胜...
“价格战只是一个表象，当没有竞争实力的时候，去打价格战是打不起的，而且不可持续，还会破坏汽车生态。这是一种自杀性模式，肯定不长久，但市场竞争就是这么残酷，最后一定是进入淘汰赛。 谈及今年一季度由特斯拉掀起的这一轮中国汽车市场的价格战，淦家阅直接且坦率...
2023汽车市场迎来一场力度空前的“价格战，战火从1月开始一直烧到4月，无论是新能源车还是燃油车没有谁能够独善其身，然而这场价格战的背后显现出优胜劣汰的丛林法则。强者恒强、弱者更弱，一些头部车企开始逆势暴涨进一步拉开与追逐者的差距；而一些车企使尽浑身解...
现在手机导航汽车导航大家是越来越离不开了，不说跨城市的出行，即使是城市内的出行出了生活的区县我想大部分人也道路不熟吧。尤其大城市，道路更是错综复杂，可以说现在人们真的离不开导航了。导航发展至今，定位也有gps换到了北斗，基本上可以说是完全的成熟体了，优胜劣汰，现在使...
府批准、教育部备案，由重庆市人力社保局主管,教育教学管理接受市JW指导的全日制普通高等公办职业院校。学校拥有70多年办学历史,地处主城巴南区。学校承建世界技能大赛美发、汽车技术、管道与制暖、可再生能源项目中国集训基地，培养的选手在世界技能大赛上累计获得2金4银4优胜...
提交自己参赛帖的标题和帖子链接，以免管管漏掉你的活动帖【发帖建议】建议大家从以下方面进行介绍：选车心得、汽车品牌、价格、购车地点、订车交付时间、日常使用费用 、保险费用、用车心得等方面进行介绍【活动时间】2023年03月01日至2023年05月30日【活动奖励】优胜...
迫切了，有的是土地不要钱，甚至有的代建厂房，代买机器设备，这不是地方政府应该做的事情。苗圩认为，我们一定要很好地总结一下前期成功经验和失败教训，至少不要重复的犯已经犯过的错误。 至于利用产能过剩来控制准入问题，苗圩认为，100多家新能源汽车企业在竞争当中一定会优胜...
油车过剩，怎样把过剩的燃油车产能转化为新能源汽车，并利用好、处理好，才是当下面临的主要问题。 不过，他也表示，新能源汽车产能不存在过剩是从全国市场总体来看，地区新能源汽车产能可能是过剩的，有些企业也有产能过剩现象。现在的100多家新能源汽车企业在竞争当中一定会优胜...
全部(264)
更多
收藏
