凯迪拉克-简介凯迪拉克(香港译作“佳得利”)1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来,凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌。
如题。
即便轴距都不比同级别小,甚至是比同级别还要长一点但是都做出了同级别最小的空间CT4堪称B级车里面的最小后排了,不论是头部还是腿部CT5轴距2947,几乎和宝马3系没区别。。。后排也是小CT6就更不用说了,很多人觉得大,但是还是被56E秒了这个故事告诉我们,一台车的长...
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目前在二线豪华品牌阵营里面,只剩下凯迪拉克和沃尔沃有竞争的实力,其他品牌早就“泯然众人矣。有人会说,还有雷克萨斯吗?是的,雷克萨斯确实是二线豪华品牌的头部选手,但是他现在的市场表现,基本上已经脱离了二线豪华品牌的阵营,处在一线跟二线之间。捷豹路虎已经凉了...
一个18.99万,一个19.97万,两个同样号称运动取向的车型,马自达昂克赛拉带来了2.0自然吸气的压燃发动机,相比普通普通版本油耗低点点,动力好点点,关键是有马粉信仰;凯迪拉克CT4,豪华品牌中型车,2.0T,加“更豪华的后驱。相近的价格,一个是普通合...
我感觉这个销售把我当傻子,凯迪拉克CT4时尚型,裸车19.9w,保险、咨询费、上牌费必须掏,而且必须都在店内,这是销售列出来的,靠谱吗?
加长版凯迪拉克XT5,这是...婚庆专用?
先说说我的吧,我碰到过很多,最最经典的一次,真的是我开车三年来到现在最最奇葩的一次!那天开车去公司上班,走的内环,我是前车,后面还有一辆凯迪拉克跟在我的屁股后面的,我加塞后面的也加塞,我变道他也变道,就这么一直跟在我的屁股后面,一直到北环分叉我要右转去匝道,有其他方...
会不会过阵子就变成15万起了………
首先声明:本人不是愤青,思想还算开放性。只是突然想起美国某个作家曾经写过一本书件《离开中国制造的一年》,就突发奇想,我们的生活是否也可以去美国品牌呢?欢迎大家一起讨论讨论,或许对某些人有帮助。我能简单想到的就是:1.不开美国车(福特,通用,特斯拉,林肯,凯迪拉克这类...
在微信群里看到的,这个人是啷个开进来的呢,莫非导航给他导过来的
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