万的车型。 D9的用户画像也很有意思，其中原BBA用户占据了50%，原6-7座SUV用户为25%，传统燃油豪华MPV用户占15%，还有就是比亚迪的忠实用户，占10%。 在腾势D9诞生之前，高端MPV一直被合资品牌牢牢把控，最典型的就是别克GL8、丰田赛那和丰田埃尔法...
个10W+已经吃到嘴里一半了。 1月11日在深圳举办的腾势汽车沟通会上，销售事业部总经理赵长江宣布，仅仅两个完整的交付月，腾势去年的累计交付已经超过1万量。与此同时，累计订单用户已经超过5万。 腾势D9的成功很难说是一种偶然。在品牌和传播上高举高打对标丰田埃尔法...
1月3日消息，今日，比亚迪旗下高端品牌腾势汽车宣布，腾势D9累计销售9803量，其中12月销量6002量，环比增长73.9%。 新浪微博CEO王高飞此前评价腾势D9，称其NVH和悬挂舒适型比埃尔法好多了，90时速比埃尔法低4分贝，后排能投屏，可惜座椅为了后排通...
11月20日，新浪微博CEO王高飞评价腾势D9，称其NVH和悬挂舒适型比埃尔法好多了，90时速比埃尔法低4分贝，后排能投屏，可惜座椅为了后排通行，牺牲了座椅空间。 对此，腾势销售事业部总经理赵长江表示：“D9还在安全性、操控性、智能化方面都超越百万m...
贵一定代表安全吗？丰田埃尔法有话要说。近日，知名汽车博主@一鹿有车 斥巨资进行了一次埃尔法与岚图梦想家时速66公里偏置对撞的测试，结果绝对让很多人吃惊不已。直接说结论：对撞后，埃尔法的表现完全对不起它百万元身价！ 1、碰撞后，岚图梦想家全车车门解锁，由于整体结构未发...
11月20日，新浪微博CEO王高飞评价腾势D9，称其NVH和悬挂舒适型比埃尔法好多了，90时速比埃尔法低4分贝，后排能投屏，可惜座椅为了后排通行，牺牲了座椅空间。 对此，腾势销售事业部总经理赵长江表示：“D9还在安全性、操控性、智能化方面都超越百万mp...
极氪009调侃其他MPV：都长着一张埃尔法脸，还放了一张可以玩大家来找茬的图，太损了，不过这些车放在一起才发现，的确像一个妈生的，这么一看极氪009好不好看搁一边，确实独特。
它有些难度。 8月份，该车官图就已发布，与上一代车型相比，新车尺寸得到加大，长宽高达到了5212*1893*1823mm，轴距3070mm，车身型面采用光塑曲面设计，光影作用下更显简洁、纯粹、精致、利落。 前脸和尾部的设计同样十分出彩，很有威严感，比起丰田埃尔法...
比如，丰田埃尔法，看看它在国外卖多少钱，三四十万的价格折合人民币，但是到了国内摇身一变到了一百多万，而且还得加价；类似的情况还有雷克萨斯LX570等的一些车型，看看国内外的巨大价格差距，让人无奈。再比如，丰田普拉多、兰德酷路泽等车型，按说旧车在卖的时候一年更比一年便...
在国内MPV市场里，丰田埃尔法绝对是最富争议性的那个，毕竟动辄加价二三十万才能买到，绝非普通消费者所能承受。 近日消息，快科技从相关渠道获取了全新一代丰田埃尔法的最新消息，该车或将于2023年5月份全球首发，同时换装全新的混动系统，而目前它的姊妹车型威尔法或被取消...
7月4日，问界M7正式发布。在此之前，这款车早早被华为余承东用“将完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万豪车的发言预热，引发了巨大关注。 作为AITO品牌的第二款车型，问界M7拥有纯电驱增程平台，6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的Harmony...
好帅好帅。去了一次香港就深深爱上了这个车！！！
丰田埃尔法、刚上市的威尔法、还有雷克萨斯LM 300h至少要加价20万以上才能提车！对不起打扰了，来自底层的仰望撤退。。。
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