奥拓是中国微型车中最畅销的车型之一。长安铃木的奥拓车型共有三款，分别是奥拓基本型、都市贝贝和快乐王子。排量均为0.8L，都市贝贝在基本型的基础上改装了行李架、保险杠、轮圈、卤素灯泡等部件，同时增加了车锁/防盗设备、高位刹车灯等配置，安全气囊数与基本型相同都为一个；快乐王子在发动机罩上增加了散热口，增加了转速表、双安全气囊、中控锁、四门电窗等配置。
想买一个几千块长安铃木系列的奥拓/雨燕/SX4两厢 ，手动，没有出过大事故，发动机三大件没有遭过的，有想出售的联系我
。车主日常驾车，爱车剐蹭的可能性非常高，车辆受损后自掏腰包付修理费也是一笔不小的开销，如果你是驾驶技术不娴熟的新手司机，车损险很有必要购买。02三者险：赔事故中的对方，额度尽量高三者险，就是赔别人。别人的车，别人的财产，别人的人。三者买的好 ，能把奔奔开出奔驰，奥拓...
单车成本为11.14万元。 伴随中国新能源产业链完善、电动车接受度提升以及消费升级，微型车市场逐渐萎缩。廉价感、续航短、空间小，让微型车无法满足多人、远途出游等场景，用户瞬间感觉微型车不香了。正如十几年前，燃油微型车火遍大街小巷，但如今奇瑞QQ、长安奔奔、铃木奥拓...
重庆出租车换新车了，这一次是哪一款？重庆出租车以前大概90年代有长安奥拓，被重庆人亲切的喊成：拓儿车。后来，逐步替换为长安铃木，虽然奥拓其实也属于长安铃木，但比拓儿车还是大的多，而且流线型好看些。在2010左右也引进了一批北京现代伊兰特，总体上占比不高。现在更新这一...
的地位，可能比现在你边上这个奥迪和沃尔沃相对于现在汽车中的地位还要高有人说一辆车开十年以上是因为情怀，有人说一辆车开十年以上是因为节俭，有人说一辆车开十年以上是因为经历，而我……是因为穷眼睁睁的看着左边的别克换沃尔沃眼睁睁的看着右边的奥拓...
回到20多年前，那个时候汽车才是身份的象征，你要是有辆车，十里八村的，你肯定是个风云人物。这几张图片是1996年部分车型的价格表，就算是放到现在，也不是普通人能够承受得起的，更何况是在90年代。所熟知的大众桑塔纳要13.85万，奥拓要7.1万，就连解放牌面包车都要1...
尽管铃木已经退出国内市场，不过曾经在国内也是红遍大江南北，其中奥拓绝对是最经典的，尤其是70、80后相信对它的印象非常深刻，不过随着消费者生活水平的提升，对小车的需求越来越小，而奥拓也慢慢的消失在了我们视线中。不过在海外市场上，奥拓并没有停产，最近我们还获悉了一组新...
近期，版内出现了不少关于车险的帖子关于三者险的讨论尤为热烈有网友在帖子中说按照重庆的人均收入水平，100万是万万不够的同时表示现在三者险都流行买200万的还有网友则跟帖说自己的奥拓已经买了300万的三者险不看价格，三者险当然越高越好，万一撞到了豪车...不过我们的口...
响就非常突出，旅行车在这方面则更有优势。这也是我选择旅行车的原因，既有强悍的后备厢空间，又有轿车的油耗、动力和操控性。 大多数国人不喜欢旅行车，是有不少历史原因的。比如上世纪八九十年代，中国汽车市场其实选择很少，除了最便宜的微面之外，大多数人能买得起的都是夏利、奥拓...
如题，求拉进群
长安跟重庆的关系、跟我们重庆人的关系都是非常紧密的，不多说。但是长安过去的奥拓车、面包车等等实在是将低端形象深入人心了，现在要升级，的确是蛮困难的。现在产品做得还不错，如果后续能把服务和品牌形象都做起来，时间长了可能口碑就会上去了。我自己在琢磨觉得这个车标还可以改一...
自家用省油神车转让：铃木奥拓，1.0L，手动顶配，代步练手首选。2011年10月上户，定期全合成机油保养，实表7.4万公里。无事故，才换了4个新轮胎，车况极佳，操控灵活。刚年审，购买全保险。一口价1.38万，希望下个主人也好好对她
想起那些年开奥拓的日子，有次在街上跟在一溜车后面，旁边有辆车看样子想掉头。为防被插，跟前车跟的比较紧，没想到啊没想到，这车把前面所有车都放过去了，然后在我面前一把方向就打了进来，逼得我急刹车。看了眼后视镜，那一刻我身后一辆车也没有了，我是那个队伍的最后一辆啊。他在我...
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