BMW，全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商，总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为“宝马”。
如题~两款车都去试驾了来，奔驰确实内饰很高级，外观也很好看。但是试驾了X3过后，感觉驾驶感260完全不能比啊~~~就很纠结了，牌子呢都喜欢奔驰，但是开起确实X3要舒服很多。
这是其近半年来首次环比下降，但仍然以压倒之势夺冠。上汽通用五菱超过特斯拉夺得亚军，得益于长安LUMIN、深蓝SL03等车型的热销长安汽车环比大涨17.8%，首次夺得季军。 纵观TOP20车企榜，10月包括比亚迪在内的13家车企销量均出现了不同程度的下滑。而华晨宝马...
回望今年，尽管地缘政治紧张加剧、新冠疫情持续等不利因素，一度增加了外资企业在华投资的顾虑，但中国汽车市场所展现的强大发展韧性，尤其是新能源汽车市场的蓬勃发展态势以及相对庞大的发展空间，如同“定心丸，让外资企业继续坚定投向这片热土。 就在上周，宝马全新动...
案过程中，我们的业务效率粗略估算提升了15到18倍。此外，BI还为我们做了很多的探索性或者是管理性要求的数据分析，给业务带来了一些商务谈判上的竞争优势，极大降低了投资成本。项佶仕补充指出。 形势所趋叠加业务所需，盖世汽车了解到，除了上汽通用外，本田、捷豹路虎、宝马...
池企业至2025年的规划产能就已超过3TWh。 此外值得注意的是，基于电池供应链的安全考虑和防止主导权旁落，汽车企业近期也在积极筹备进入电池领域。蔚来此前披露了其在电池领域的布局，目前该公司已组建了超400人的电池研发团队，预计2024年下半年将电池量产上车。宝马...
到80%至90%。 在美国市场上，最大的电动汽车进口国为日本（12%）、德国（6%）、墨西哥（6%）、韩国（4%）和加拿大（2%）。 报告指出，与传统的内燃动力汽车相比，电动汽车在美国国内装配的份额更大，这意味着电动汽汽车已经对当地经济产生了积极的影响。 宝马...
源车保费比传统燃油车平均高出21%，其中一个重要因素是保险赔付率高，新能源车核心动力系统损毁率是燃油车的3倍。 虽然消费者对新能源车险的评价褒贬不一，但不少车企看好更加定制化的新能源车险的发展，汽车制造商入局保险业也掀起了一个小高潮。继蔚来、理想、比亚迪之后，宝马...
00人。 据了解，小米第三季度研发支出达41亿元，同比增长25.7%。小米智能电动汽车等创新业务费用达8.29亿元。 今年8月，雷军晒出了一张自己与小米自动驾驶测试车的合照，并询问网友“大家在路上见过我们的自动驾驶测试车吗？ 从图片来看，该车为宝马...
一些长安汽车的活动。 此外，还有长安售后部门工作人员称，这个是正常情况，相对其他车企来说，他们广告时长算短的了，对正常使用来说，几乎没有影响，后期不会修改。如果用户反馈较多，可能会考虑修改。 事实上，目前国内也有多家汽车品牌在车机上推送过广告，包括一汽大众、宝马...
在27个市场上销售车辆。 极星首席执行官Thomas Ingenlath在一份声明中表示：“这是一个了不起的成就，特别是考虑到我们是在疫情大流行期间推出的Polestar 2。 在欧洲市场上，Polestar 2是销量排名第五的中型高档车，超过了宝马...
以价换量的戏码在豪华品牌身上愈演愈烈。 今年10月份，国内在售的主流豪华品牌上险数据显示，除凯迪拉克和林肯外，包括奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌上险量同比均为增长趋势。但意想不到的是，网通社统计的8家豪华品牌中，所有品牌环比数据均为下降趋势。BBA仍处大幅领先态势...
企业中，有一半以上来自中国。 今年以来，多家国际车企加大了在中国的投资。美国福特宣布在中国成立专注于智能电动汽车研发和运营的公司。德国大众投资约24亿欧元，成立合资公司聚焦自动驾驶领域的技术开发。日本丰田在北京开启燃料电池研发与生产项目的投资。就在不久前，德国宝马...
近日，美国知名杂志《消费者报告》公布了《2022年汽车品牌可靠性报告》。 报告显示，丰田、雷克萨斯和宝马成为2022年度最可靠的三大汽车品牌，而大众、Jeep和梅赛德斯-奔驰排在榜单末尾，其中宝马从去年的第17名逆袭至第3名，而梅赛德斯-奔驰首次在榜单中垫底。 ...
了1086家，为国内造车新势力第一。 此外，和华为合作造车这两年时间里，赛力斯母公司小康也收获颇丰，除了新能源汽车销量暴增之外，其股价也是一路暴涨，如今赛力斯市值已超过734亿元。 小康创始人张兴海还曾高度肯定和华为的合作，其表示：“如果这个时候宝马...
美国消费者报告（CR）会向订阅者询问过去12个月里的用车感受，涉及发动机、变速器、车机等17个领域，CR利用读者所反馈的信息编制家用车可靠性榜单，在北美汽车市场拥有不可小觑的影响力。丰田及雷克萨斯依然稳居冠亚军位置，再次蝉联最可靠汽车品牌；宝马有史以来首次挤进前三，...
看完这个豪华车前脸，奥迪为什么一直被当做政府用车业也完全能理解了。第一定位比较合适，毕竟是一线豪华品牌，如果用二线豪华品牌才会感觉很别扭。第二看起来比较中庸大气的前脸设计，显得非常有层次感。它不像宝马前脸那样太有压迫感，也不像奔驰那样棱角分明。当然最典雅大气的还是宾...
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