帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。“passat”本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来，在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展，全球销量已高达1130万辆。
看个日子提车好日子哦！意外的是 遭日决惨老.特别是我妈.说当时买POLO就是脑壳打咖买尼玛个小鸡娃儿.现在换车又换个大点点的小鸡娃儿！各种埋怨这里就不表老.....好嘛 好嘛！~反正没提车之前都是在埋怨中度过的，吃个饭都还要遭念那种，我老汉说给我添点换迈腾或者帕萨特...
面则没有太多诉求。由于受到长年累月的大众公关洗脑，所以他是一个不折不扣的德系或者说大众粉，买过开过的基本上全部是大众车，除了N年前曾买过一次第六代雅阁外。在他的印象中大众车啥都好，对于这种观点虽然我并不认可，但也难得去反驳。根据这一喜好和这一观点，首先看的就是帕萨特...
婚礼上的婚车会有很多人没有租成一个统一的颜色有的呢，就在亲戚朋友那里找车子当婚纱，找不来统一车型无所谓凑合着用，不管牌子了，只要颜色一致，弄他一大长溜应该也很霸气........听朋友说他遇到过朋友，找了辆大奔驰做头车，后面的车也是各种乱拼，奥迪、帕萨特、桑塔纳什么...
9mm，就是这29mm让他忍痛割爱，我完全没懂！ 楼下做生意的小老板，他是大众车铁杆fensi，常常和我们为日系德系哪个好吵得面红耳赤，上个月刚刚把五菱换掉了，竟然换了卡罗拉！他解释说:本来他中意已久的是新速腾1.4T，高端大气上档次，素有“小帕萨特...
合资建厂，一般都会在国内南北两地都寻找一个合作伙伴，比如本田，丰田，大众等等，那么就会有人说了，上海大众和一汽大众谁更有优势谁的产品更好呢？先看看一汽大众，下面是一汽大众的代表车型，基本上都可以在欧洲找到原型车，比如高尔夫，全球同步，迈腾和CC则是欧版的第七代帕萨特...
饰不能当饭吃，但这种内饰确实让我一点开的欲望都没有了，于是也放弃。再说说上汽大众，去年去看的时候，正是头盔门闹得厉害的时候，即便如此，还是可以感受到上汽大众的家大业大，4s店是那几个里最气派的，试驾车也是最多的，几乎摆满整个4s门口的停车位。上汽大众看了朗逸和帕萨特...
析了几点原因，大家觉得合理吗？第一个：国内B级车的品牌实际上已经形成了比较稳定的定位。国内主流B级车(中型车)的品牌分化比较明显，各个品牌经过长时间的市场积淀，已经在消费者心中形成了相对稳定的排名。从近两年B级车销量排行上可以见出端倪。BBA就不讨论了，迈腾、帕萨特...
方向盘上贴iPad，你见过吗？今天晚上坐公交车回家，在长江大桥北桥头看到一个帕萨特（也可能是迈腾哈），方向盘那里黑大一块亮的，目测是个iPad，当时手机正在听微信语音，没来得及照相，就遭超了。回来某宝搜了下，貌似可以通过磁铁把手机吸到方向盘上，理论上吸iPad也得行...
市场，各级别车型持续发力，在各自细分领域展现强劲实力。A0级精品座驾Polo和晶锐赢得了众多年轻消费者的青睐；A级车市场，Lavida家族、桑塔纳家族、Lamando凌渡以及Rapid家族、新明锐家族联合发力，充分满足消费者多样化需求；B级车市场，Passat帕萨特...
大众帕萨特这下无力回天了？看看这成绩，成绩考得稀撇，要遭捶！
裸车预算不超过25万，落地不超过27万。等2019款换代丰田rav4混动，还是买现在的本田crv混动？或者讴歌cdx混动？请大神给个意见呗。不考虑大众，目前开得帕萨特，12年车龄，各种毛病没停过，今年已经修了3次了。
防通道上，下意识：开个宝马了不起？这地方能停么？开宝马都这么横么？隔天，一辆卡罗拉也停这了，下意识：这破车怎么也停到这来了。我那时候就知道，虽然我嘴上，网上都说车和人没关系，但是下意识还是觉得豪车有更多的附加属性，可以更好，也可以更坏。比如一个开奔驰S和一个开帕萨特...
之前公司有个男同事因为要彩礼的问题婚没结成，具体不了解，他给我们讲的基本上是这样：女方要6万彩礼，男方没有买车，女方陪嫁一辆帕萨特，男方不干，说现在都不给彩礼了，交涉了几次，谈不好就分了，然后他就在公司吐槽，也不觉得他有什么错，反正就是把错误归在女方身上，说她不该要...
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