为快速响应市场趋势和用户消费需求，江汽集团在今年重新调整了品牌架构，通过聚焦JAC，焕新出发。4月12日，江汽集团发布了全新品牌战略以及乘用车新标，标志着企业发展进入一个全新阶段。 与此同时，江汽集团还发布了新能源乘用车品牌——江淮钇为，以...
日前，网通社自工信部官网获悉，其发布了关于2022年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况的公示。105家国产车企业和19家进口车企业参加数据统计，比亚迪、特斯拉以及广汽乘用车位居国产车企业榜单前三。 因江淮汽车方面与蔚来汽车有着代工关系，蔚来品牌的电动车积...
等各级领导以及中汽协副秘书长柳燕出席了活动，另外还有来自蔚来汽车、华为、科大讯飞、地平线等战略合作方领导，以及全国各地的300余家媒体齐聚一堂，共同见证江汽集团的这一重大历史时刻！ 会上，江汽集团不仅发布了乘用车新标与全新品牌战略，更是将智能化发展战略凝聚为《江淮...
占新能源55%。 3月厂商出口方面，上汽乘用车23,654辆、比亚迪13,312辆、特斯拉中国12,206辆、东风易捷特5,664辆、长城汽车4,693辆、哪吒汽车3,727辆、智马达汽车2,658辆、吉利汽车1,170辆、奇瑞汽车564辆、创维汽车517辆、江淮...
成功经验所羁绊，智能电动汽车这样的裂变式创新都需要颠覆式的商业模式创新与之相匹配。 据了解，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东此前在中国电动汽车百人会论坛上表示，华为一直坚持不造车，但智选模式下有多家合作车企，包括赛力斯、奇瑞、江淮...
指的是在4月份即将推出的问界M5高阶智能驾驶版，同时还有旗舰车型M9。 4月1日，华为常务董事余承东在中国电动汽车百人会论坛上表示：“之所以叫华为问界，是想成为一个生态品牌，让消费者选择的时候不会很困惑，因为现在是赛力斯生产的，马上还有奇瑞、北汽、江淮...
dquo;HI模式），三是华为智选车模式。 余承东提到，目前HI模式仅剩长安阿维塔，广汽放弃不做了，北汽（极狐）的产品定义和竞争力存在一些问题。他还透露，虽然与广汽的HI模式合作暂告一段落，但在智选模式下依旧有多家合作车企，除赛力斯外，后续还会有奇瑞、北汽以及江淮...
安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江汽集团”）发布《安徽江淮汽车集团股份有限公司2022年5月产、销快报》。快报显示：2022年5月，江汽集团销量为3.54 万辆，环比增长29.12%，1-5月累计销量为19.21万辆。其中纯电动乘用车...
2020年，五菱在新能源领域沉淀了4年才爆发。随着五菱MINI EV的爆红，五菱的追随者和模仿者，却在一夜之间如雨后春笋般出现。 “很多厂家照搬过去，我们的电机买过去、电池买过去，完全复制了一个新车。 张益勤说到。 据统计，除五菱外，长安、奇瑞、江淮...
TO问界在1月销量没能体现出调价后的效果，到了2月依旧如此，甚至还不如1月，环比下降了21.94%。提到AITO问界离不开华为，有华为的销售渠道也有余承东的站台，但销量表现却并未见起色。问界销售称，卖车压力很大，尤其是商超的意向单并不多。 近来，华为又与埃安、江淮...
江淮汽车公告，2月汽车销量合计49688辆，同比增长41.57%。其中，纯电动乘用车销量11390辆，同比增长11.11%。1-2月，销量合计85098辆，同比下降1.8%。其中，纯电动乘用车21713辆，同比下降15.8%。
比增长660.37%和626.39%，其中仅AITO问界就贡献了7.5万辆。 正是由于对问界的强依赖，今年以来赛力斯表现一直不尽如人意，难免会让人怀疑是否是问界的表现不太理想，毕竟问界自进入2023年就没有再公布交付量了。 而且继赛力斯之后，因华为又确认将与江淮...
到100万辆。 而余承东在承诺2025年实现盈利时，估算如果能帮车企卖100万辆车，将完成盈利目标。但余承东显然没有把鸡蛋放在一个篮子里。 在与赛力斯深入合作时，余承东表示，华为将与多家车企合作，由华为主导，打造一个生态品牌联盟。目前，最新加入的车企有奇瑞和江淮...
近日，中建集团宣布中建六局联合体近日中标了安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目，中标额约15.44亿元。 据介绍，该项目是合肥市重点工程，建成后将用于华为与江汽集团在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车，助力肥西县打造千亿规模新能源汽车全链条产业集群。这意味着江淮...
20亿元人民币，李斌任董事长，由蔚来控股有限公司100%控股，注册地址在安徽合肥经济技术开发区。 当时外界便猜测，蔚来电池工厂将落地合肥，以便与蔚来的整车制造厂形成协同效应。 值得一提的是，即将落户的滁州整车工厂，以及新的电池厂，加上蔚来现有的两座生产基地（江淮...
天眼查App显示，近日，安徽中科星驰自动驾驶技术有限责任公司发生工商变更，企业名称变更为安徽中科星驰自动驾驶技术有限公司，股东新增安徽江淮汽车集团股份有限公司，同时经营范围和主要人员也发生变更。 安徽中科星驰自动驾驶技术有限责任公司成立于2021年12月，法定代表...
针对与江淮汽车联手造车的传闻，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东对记者表示，华为不是亲自造车，还是通过智选模式合作。 此前，中建集团官方宣布，江淮和华为的新能源工厂正式开工建设，项目工期为365天，即一年。建成后将用于华为与江汽集团...
针对与江淮汽车联手造车的传闻，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，华为不是亲自造车，还是通过智选模式合作。江淮汽车则在投资者互动平台上回应称，“公司与华为一直保持战略合作关系，一切信息请以公司发布的公告为准，目前公司没...
厚的积累，扩大合作正当其时、恰逢其势，具有重要战略意义。 双方商定，各尽所能、各展所长，更好发挥企业技术优势、地方科创优势、人才集聚优势、区位交通优势等，全力落实合作协议事项，推动项目尽早落地见效，助力合肥打造具有世界影响力的新能源汽车之都。 很显然，华为和江淮...
江淮与华为合作造车的消息再曝新进展。 2月16日，据中建集团消息，中建六局联合体近日中标了安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目，中标额约15.44亿元。而这个项目位于肥西县新港南区江淮新港工业园区，总建筑面积约51万平方米，主要建设内容包括冲焊联合厂房、涂装车...
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