车时代向纯电动车时代过渡的最佳选择。 从消费者用车层面来看，插电混动比纯电动车和燃油车体验更佳，环保且没有续航焦虑以及部分地区的牌照支持，满足了城市和长途双重用车需求。此前插混车型馈电油耗普遍偏高，及售价高昂的缺点也在逐步解决。目前大部分插混车型能够做到百公里油耗...
在第七个工作日的数据。截至9月30日第七个工作日，国内参考原油变化率为-3.72%，油价累计下跌约145元/吨，折算成公升价下跌约0.11-0.14元/升。 按照这一调整幅度，车主加满一箱50升的油箱将能节省5.5-7元；油耗方面，以月跑2000公里，每百公里油耗...
妙地将电机和燃油车的动力总成结合起来，搭载Drive-E 1.5TD 涡轮增压发动机配合西门子高效电机，百公里加速成绩为7.9s；拥有电动模式、混动模式、动力模式、经济模式、电量保持模式共4+1种驾驶模式。纯电模式续航里程可达81km，混动模式满电工况实测百公里油耗...
：一是续航，二是安全。 哈弗H6 PHEV作为搭载柠檬混动DHT技术的哈弗品牌首款PHEV车型，通过大EV场景覆盖率、优化发动机直驱与增程工况转速等方式，可实现1000km超长续航，满油满电续航1150km（根据国家标准工况实测数据）。即使在馈电状态下，百公里油耗...
一新的电动化体验。当天在快闪店内，广汽丰田赛那、威兰达高性能版实力驻场，成为现场一大亮点。 全球旗舰MPV赛那，是广汽丰田混动世家中首款MPV混动车型，也是国产中大型MPV首个混动车型。新车搭载全新增强版TNGA2.5L混动系统，系统综合功率183kW，百公里油耗...
另外，上次调价后，国内多数地区的0号柴油价格已经降至7元水平，本次调价后又将重返“8元时代。 消费者的用油成本将有所增加。以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较本次调价前多花7.5元左右。 在油耗方面，以月跑2000公里、百公里油耗...
面信息。 13万级高端混动SUV皓极实力征服世界屋脊。8月上旬，搭载东风马赫双擎混动系统的皓极，凭借综合实力在西藏登上中国之巅。在海拔4700多米的高原上，皓极0.15秒的轻盈起步，碾压主流2.0T大排量竞品动力的灵敏响应，低至4.8L（NEDC油耗）的百公里油耗...
二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗...
西晋中首批交付的第4代帝豪醇电混动轿车，更是以远超燃油车的节能、环保、经济，开启了对用户更友好、对环境更低碳的全新出行体验。这款车搭载了全新一代1.8L醇电混动发动机和行业领先的醇电混动专用电驱变速器，实现40%节能率，百公里醇耗低至9.2L（相当于汽油车百公里油耗...
之前开油车的时候大家偶尔要对比一下油耗，百公里油耗城市里面普通家用1.6L的在8L左右，现在很多朋友都换成了电车，毕竟电耗高低也是影响续航的重要因素，好奇，你们一般开电动车100公里电耗是多少呢？ 是不是跟油车一样，夏天的时候电耗要高一些呢？
装可调涡流截面的导流叶片，改变废气入口的横切面积，同时兼顾涡轮在低转速和高转速时的性能表现，缓解涡轮迟滞问题，且不再需要设置排气泄压阀，并获得更佳的燃油经济性。 据悉，这款1.5T EVO发动机采用了米勒循环，压缩比达到了12.5:1，热效率37.5%，百公里油耗...
挡，提速比同级竞品快1秒。领克智能电混还可实现全速域并联，在时速20km以上即可进入并联模式，为全场景带来充沛动力。最强性能的领克智能电混产品，5秒以内可完成零百加速。 同时，领克智能电混也创造了更低的油耗记录。搭载领克智能电混技术的EM-F车型WLTC百公里油耗...
降挡，提速比同级竞品快1秒。领克智能电混还可实现全速域并联，在时速20km以上即可进入并联模式，为全场景带来充沛动力。最强性能的领克智能电混产品，5秒以内可完成零百加速。 同时，领克智能电混也创造了更低的油耗记录。搭载领克智能电混技术的EM-F车型WLTC百公里油耗...
℃环境下5分钟内将电池包升温19℃，动力电池完全实现充放电自由，混动系统功能和性能满格恢复；同时能让发动机冷却液升温速度提升30%，让发动机快速暖机进入最佳状态；此外还可在10分钟内能将车内温度从零下30℃提升至10℃，转瞬制暖。同时，整车在极寒条件下降低百公里油耗...
队一起打造的中型豪华电驱增程SUV。 余承东盛赞AITO问界M5的续航，称“它不仅续航长，而且可电可油非常方便，满电满油能跑1000公里左右。 余承东同时强调，即使去北方寒冷地区，问界M5也无惧严寒。如果选择燃油优先模式当油车使用，问界M5百公里油耗...
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