起亚K5将于2011年3月正式上市，目前的国内代号为TFc。在进口起亚K7——凯尊上市后不久，国产起亚K5的消息也渐渐浮出水面。届时，国产K5将取代销售低迷的远舰车型角逐中高级轿车市场。
年的重点都集中在了卖车上，没有注重品牌力的提升。重划中国市场战略版图现如今中国每年的汽车销量位居世界前列，在2020年中国汽车的销量为2531.1万辆，占据全球汽车销量的32.46%，其已经成为最大的汽车销售市场。近两年韩系车也在中国陆续推出全新伊兰特、全新起亚K5...
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并不在同一个数量级上。 事实上在十年前，起亚在中国市场也曾辉煌过。2013年前后，日系两田尚处换代期，动力、外观、内饰都显老气，德系大众深陷断轴门，国产车当时技术确实不太行。 韩系起亚见缝插针，外观、空间、性能都说得过去，加上较高的性价比在中国颇受欢迎，起亚K5...
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