郑州日产汽车有限公司是经国家批准，由中日双方合资组建的整车制造企业，成立于1993年。其中，东风汽车股份有限公司拥有股份51%、东风汽车有限公司拥有股份28.651%、日本国日产自动车株式会社拥有股份20.349%。企业定位是东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地。即专业致力于东风品牌中高级皮卡、SUV和MPV及其延伸商品事业的发展，同时作为日产品牌LCV商品线在中国事业的主要担当者。
7月17日以来，河南多地遭遇极端强降雨天气，郑州短时降雨量更是突破历史极值，内涝严重，市民生活受到极大影响。7月21日3时，国家防汛抗旱总指挥部决定，将防汛Ⅲ级响应提升至Ⅱ级。汽车作为郑州着力打造的产业之一，除了本土企业宇通客车外，包括上汽、东风日产、郑州日产、海马...
4,309台，同比增长7.8%。 2021年12月，日产中国区销量为133,803台，同比下降20.8%，环比增长17%。其中，乘用车事业板块（包括日产和启辰品牌）12月销量为114,093台，环比增长18%。轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产...
5辆，同比下降34.8%；不过，与7月份的59507辆相比，日产8月份迎来了增长。 其中，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为61967辆。日产、启辰和英菲尼迪品牌8月销量均实现环比增长，分别为9.7%、7.8%和31.8%。轻型商用车事业板块（郑州日产...
日产中国公布了中国区2023年7月销售业绩。日产中国总销量59507台。东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量56495台，郑州日产（轻型商用车事业板块）销量3012台。日产中国截至7月末的今年累计销量418016台。 对此，日产中国管理委员会主席，东风汽...
年8月中国区业绩。日产汽车中国区2023年8月销量为64905台。 2023年8月，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为61967台。其中，日产、启辰和英菲尼迪品牌8月销量均实现环比增长，分别为9.7%、7.8%和31.8%。轻型商用车事业板块（郑州日产...
午开市起继续停牌，预计停牌时间为 1 个交易日。 据悉，东风汽车已于 2022 年 5 月 25 日（星期三）上午开市起临时停牌。 东风汽车有限公司总部在武汉。旗下有：东风日产乘用车公司、东风启辰汽车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产...
%。 2022年4月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为69,262台，同比下降46%。东风汽车有限公司（DFL）旗下乘用车事业板块（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为58,084台。轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产...
刘新宇先后在中国主流车企部门高级经理、执行总监、销售执行总监、欧洲公司总经理等岗位任职。 藤木稔大，2000年毕业于早稻田大学经济学专业，2019年加入日产汽车，先后在日产亚太营销部部长、日产印尼公司项目总监、全球销售和经销商网络总部全球经销商网络部部长、郑州日产...
战略方向、经营业绩掌控、公司治理等各个方面，扮演重要的角色。 2020年12月，东风有限宣布整合东风日产和东风启辰，以及东风汽车有限公司装备公司和东风汽车零部件（集团）有限公司。整合后，东风有限旗下形成了5大事业部，分别是东风日产、东风英菲尼迪、东风汽车、郑州日产...
大厂商的热情，越来越多的车企也开始将目光瞄向了这片全新的蓝海。 据了解，目前皮卡市场仍以燃油车为主，整体保持“一超多强的格局。今年9月，皮卡市场销售4.4万辆，其中，长城汽车优势明显，皮卡的销量份额为41%。此外，上汽大通、江铃汽车、江淮汽车、郑州日产...
车中国区2月销量为59,997台，环比增长26.3%。 2023年2月，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为56,726台，环比增长24.3%。其中，日产品牌销量为50,093台，环比增长23.5%；启辰品牌销量为6,003台，环比增长30.3%。郑州日产...
内的2021年1-12月累计销量为1,381,494台，同比下降5.2%。 2021年1-12月，东风汽车有限公司（DFL）旗下乘用车事业板块（包括日产和启辰品牌）销量为1,134,889台，同比下降6.4%。轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产...
日产汽车中国区2023年第一季度销量为161,961台，同比下降36.8%。2023年1-3月，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为151,467台；轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为10,494台，同比增长7.6%。 2023年3月，日产汽车中国区含...
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