长安，意为“长治久安”，现今西安城的旧称，是我国七大古都之首。
3月16日，百度在北京召开新闻发布会，宣布“文心一言正式发布。同日，长安汽车官宣“质美智省新家轿——逸达，将成为国内首款搭载“文心一言的量产车型，率先将百度领先的AI技术成果应用到汽车领域，为用户带来人工...
3月15日，重庆江北区建新西路四期长安厂段、江北城立交主线桥同时通车。现场，道路宽阔笔直，来往车辆平稳顺畅通行。
感觉力度不小，而且也是当打车型，有没有去看的？实情如何
3月3日消息，全国人大代表、长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示，我国主流燃油车消费税政策多年未变，与现实需求存在偏差。 朱华荣建议将2.0L及以下排量的汽车消费税税率减半；建议将车辆购置税、汽车消费税合并，保留一个税种，并增加地方财政留成比例。 而在此前，朱华荣...
个月交付量在2000台左右，这样的成绩虽然看起来并不十分亮眼，但在30万以上的纯电SUV市场中，还是可圈可点的。 此外，阿维塔官宣将推出单电机板的车型，其售价相比于目前的34.99万元，势必要更加便宜，进一步降低购入门槛。 阿维塔11于去年8月份上市，作为由长安...
是受到了格外关照。 第一电动第一时间整理了不同城市在3月份可享受到的补贴政策，具体如下：部分城市区域之间还有着不同的补贴力度，有想买车的朋友可以多多关注当地的补贴政策。 除了政府补贴，车企也积极响应，第一电动也整理了对应的车企补贴政策，具体情况如下： l 长安...
今年车企降价大战确实是10年难遇的史诗级，前有东风油车降价9万，今天长安深蓝也降价2.2万，国内车市太卷了
3月3日消息，全国人大代表、长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示，我国主流燃油车消费税政策多年未变，与现实需求存在偏差。 朱华荣称，目前我国汽车消费税是在对汽车产品征收增值税的基础上，再征收一道消费税，分别在2006年、2008年、2016年进行了三次调整，对促进我...
万元。 另值得关注的是，旗下首款增程车型C11增程版的起售价下探至14.98万元的同时，还较预售价格低了1万多元。要知道，在C11增程版之前，市场上尚无15万级别的增程车型。最先入局的理想汽车旗下三款车型售价均在30万元以上，后来入局的岚图FREE、问界M5、长安...
有媒体报道，近期网上出现一则关于CX-8、CX-4与阿特兹停产通告，据通告内容可知，长安马自达工厂将于今年3月停止生产以上三款车型。同时还强调称，为满足终端资源需求，请各店注意： 1、请各店梳理店内的CX-8、CX-4与阿特兹客户订单，如库存无法满足，请及时联系...
3月7日，吉利汽车发布消息称，博越L上市即热销，连续4个月销量破万，用户累计突破50000，不得不说，博越L成为了继长安CS75 PLUS、比亚迪宋之外，哈弗H6又一强力竞争对手。作为吉利博越的替任者，博越L于去年10月底上市，其共推出6款车型，售价12.57-1...
据界面新闻报道，长安汽车披露投资者调研活动记录表显示，从总体目标看，2023年全力以赴向全年280万辆的目标冲击，确保规模增长高于行业10个百分点以上。到2025年，力争实现集团销售400万辆。 其中，长安品牌销售300万辆，新能源销售占比35%，海外销售占比1...
的博弈，Benchmark Mineral Intelligence首席数据官Caspar Rawles说道。“从某种程度上来看，我认为这是一场价格战。 2022世界动力电池大会上，广汽集团董事长曾庆洪公开调侃“我是在给宁德时代打工吗？长安...
。厂商批发销量突破万辆的企业回升到 10 家（环比增 3 家，同比增 5 家），占新能源乘用车总量 83%。其中：比亚迪汽车 191,664 辆、特斯拉中国 74,402 辆、广汽埃安 30,086 辆、上汽乘用车 23,289 辆、吉利汽车 23,283 辆、长安...
华为汽车业务的余承东，今年卖起车来，明显比之前更卖力了。 近日，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东，在微博上为问界打起了广告。称自己作为一个曾开过多个豪华品牌车的人，想告诉大家，“AITO问界M5、M7系列具备超高的品价比、性价比！ 同一天，长安...
据乘联会数据显示，2月新能源乘用车企中，批发销量突破万辆的企业回升到10家。 比亚迪汽车191,664辆、特斯拉中国74,402辆、广汽埃安30,086辆、上汽乘用车23,289辆、吉利汽车23,283辆、长安汽车19.382辆、理想汽车16620辆、蔚来汽车12...
的零跑该如何起势？还是要从价格入手。 就在3月1日的零跑发布会上，零跑亮出2023年全系列阵容的四款车，价格集中在15万~20万之间，而T03更是低至5万~10万元。在看到其销量数据后，不免感慨这价格是不得不降。 激烈的价格战也影响到率先杀入20万以下市场的长安...
商批发销量161.8万辆，同比增长10.2%，环比增长11.7%，受新能源市场拉动的影响，部分车企表现分化明显。2月自主车企批发销量85.9万辆，同比增长37%，环比增长13%。主流合资车企批发销量51万辆，同比下降19%，环比增长10%。继去年10月后，比亚迪长安...
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