one，开过朋友的，所以没有再试驾，6座能满足偶尔一大家人出行，日常用电费用低，长途还没有里程焦虑，感觉是神器。。。。缺点就是车太大了，日常城市通勤感觉调头停车都不是很方便，后来一想又没和老人一起住，满座概率极低，就放弃了（主要还是我不喜欢开太大的车，原来的小SUV...
周围的几个朋友们大部分都是近20年的驾龄了，大部分都是第二辆车已经开了近10年了！第一辆车大部分都是10多万左右的轿车，第二辆车大部分是开的30万左右的SUV。朋友们一起，车的话题很多，这不最近换车又有了话题。朋友A：开帕萨特车十几年，坚决不换电池车，最低也是换个混...
去年发过10万内落地自动挡车型和13万内落地自动挡车型汇总帖，如今更上一层楼，献上15万内落地自动挡车型汇总……大工程啊，请允许我先深呼吸一下……其实本人目前钟情于15万内落地的自动挡SUV车型，但选择范围不大...
11月1日，第30万台蔚来ES6正式下线。ES6是中国品牌30万元以上纯电车型中销量最大的，也是首款产量达到30万台的车型，重塑了中国高端中型SUV市场格局。
0的车贷，还要支付599元/月的电池租金。两年后哪怕你车贷还完了，电池租金依然每个月都要交。他说，买车后兴奋劲过去了，才回过味来，蔚来卖的不是车，是金融产品。当时，他是看到这车优惠大，原价20多万的车，折扣下来只要12万多，一激动冲动下了单。12万买一辆蔚来的SUV...
有的时候轿车确实不如SUV实用
SUV轿车都可以、年限长点也无所谓、只要车开启稳当就行、再次声明本人还是懂点车的、那种车商套路的莫来、重庆人耿直点、如果有车商愿意低价卖给我也行、但是现在不好找哇所以建议车商暂时莫来聊、毕竟我也知道你们要找钱、我只是想少花点钱收个车来自己用哈、价格嘛反正看车嘛、便宜...
开个60-70就以为开了100一样，踩油门像要死人一样
选YU9：适合追求科技感、长续航、智能生态的家庭用户，能接受“期货式购车。选途昂和揽境：适合偏好传统燃油车、注重性价比和稳定性的务实消费者。大众系大7座SUV，途昂和揽境都属于这个价位合资中大型SUV的标杆车型，途昂的外观造型更加尊贵霸气，空间布局，配置...
十来年，最近实在撑不住了，三天两头修，打算换台省心耐用的家用车。预算10万左右，短途代步为主（日常通勤+周末周边游），偶尔跑个长途（单程100-200km），油耗/电耗低点最好，毕竟短途开得多，能省则省，后排偶尔坐老人孩子，不能太挤，后备箱能装点行李。个人偏好SUV...
休金，我是独生。公婆打工，一年有个12w。两边老人均有房住，自给自足。老公有个姐，已出嫁。今年打算要孩子了，一切生活都才走上正轨，之前的小车空间有点小，老公现在自己跑业务，两个人总是抢车开，所以就萌生了买台新车的想法。因为以后会有孩子，所以买个空间大的轿车或者SUV...
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