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重庆交通

征集，红绿灯不合理的路口，呼吁交警高峰期优化

此帖于2021-09-24荣登社区头条

楼主
大家发现没有，重庆很多路口的拥堵完全是红绿灯设置不合理造成的。

本身就是坡道起步，还设置10、20秒的绿灯时间，大车起步就要几秒钟，有些司机反应慢也要浪费不少时间。

20秒绿灯，如果浪费5秒，就只有15秒的有效通过时间，75%的有效率。一般2秒左右1辆车，因此最多过10辆车。再加上更多车子会从旁边去插队造成刮擦，结果能不拥堵吗？

如果把20秒改成60秒，即便浪费5秒，也有55/60=90%的有效率，能有效缩短排队长度，也减少很多插队、刮擦现象。北京、上海、广州的绿灯一般都很长，从而保证各个方向的通行效率。

大家可以观察一下，看看哪些路口就是典型的红绿灯设置不合理造成无谓的拥堵，集中向交警反映一下呢。
征集，红绿灯不合理的路口，呼吁交警高峰期优化
两江新区照母山数字经济产业园箭竹路上兰海高速，上坡左转，20秒绿灯。
征集，红绿灯不合理的路口，呼吁交警高峰期优化
沙坪坝区经纬大道辅路进高庙村转盘，20秒绿灯。

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kasal_cn1

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发表于2021-09-16 15:12 只看该作者

沙发

牛角沱立交，从沙坪坝往上清寺方向的红绿灯可以多延迟点通行时间吗？真的太堵，太堵了，太堵了，堵到一动不动，经常下车从李子坝轻轨站走到上清寺
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kasal_cn1
V15
发表于2021-09-16 15:14

patpat，管管不容易呀。多少秒观察过吗？
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小管家-GG
超级版主
发表于2021-09-16 15:16

回复@kasal_cn1 每次都忙着下车走路了，哪儿还有心情读秒呀~
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542119521lxh
V15
发表于2021-09-23 15:07

对的，每次从李子坝轻轨到牛角沱，我都要预留20分钟给他堵，就是红绿灯不合理
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小猫咪可能呢
V12
发表于2021-09-23 16:53

为了给上面限流，没办法
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小管家-GG

超级版主
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购物狂车友会 大白勋章

发表于2021-09-16 15:19 只看该作者

板凳

红绿灯路况全面自动化，车子到了红绿灯路口排队时候就被路口电脑自动接管，一旦绿灯亮了，路口的电脑控制所有车地板油起步，1秒钟起码过3台车，20秒再长的轮子都过得完，避免了看手机打洋逛不起步的
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kasal_cn1
V15
发表于2021-09-16 15:20

你这个是科幻片了。。自动驾驶全面普及了确实不需要红绿灯了。
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wssjb
V14
发表于2021-09-23 15:46

能接管还不如全部接管，大家都不亲自驾驶，只管坐到，交给电脑控制。车速80，车距10厘米，舒服得很
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kasal_cn1
V15
发表于2021-09-23 18:04

回复@wssjb 第一步，车路协同；第二步，全自动驾驶；第三步，立体交通（不是立交桥，是飞机、汽车混合交通工具）
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找钱414

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发表于2021-09-17 11:29 只看该作者

地板

二郎医院门口那个左转红灯时间也是超长，绿灯就15秒。。所以经常有左转车把直行道占了又在前面去卡，造成一系列的拥堵。
双山隧道出来左转到巴国城后门那里就别提了，99秒红15秒绿，那里几乎是天天积压造成拥堵。关键是巴国城二手市场门口那里长期停踏马一排车占道，所以更堵。
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kasal_cn1
V15
发表于2021-09-17 13:32

15秒简直是反人性的，那还不如禁左算了。
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真实天空2
V16
发表于2021-09-17 16:30

回复@kasal_cn1 起步太慢，90%的车都是绿灯亮了车才起步，15秒过不到几个
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kasal_cn1
V15
发表于2021-09-17 16:47

帮你补个图，二郎医院是这个路口吗
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kasal_cn1
V15
发表于2021-09-17 16:50

巴国城左转
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真实天空2
V16
发表于2021-09-17 18:28

回复@kasal_cn1 方向没对头
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真实天空2

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发表于2021-09-17 15:18 只看该作者

1 #

理工大学往花溪隧道方向的第一个红绿灯，以前都是左侧两车道左转，基本上不堵车。结果最近不晓得市政是哪根筋瓦特了，只保留一个左车道，附近有很多汇入口，结果就造成天天堵时时堵，全是左转的，直行的都没车
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凉夏与暖冬

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发表于2021-09-18 10:01 只看该作者

2 #

就是大渡口公安局门口那个红灯也是70秒绿灯15来秒，长期造成车辆积压
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无妻徒行2018
V11
发表于2021-10-16 13:39

重庆真的该好好学习一下四川，四川的红绿灯时间基本和重庆相反，绿灯长，红灯短。可惜重庆这边的交通管理，呵呵，不说也罢
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真实天空2
V16
发表于2021-10-16 14:00

回复@无妻徒行2018 有人要说重庆的路窄了车多了所以才堵
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真实天空2

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发表于2021-09-18 13:25 只看该作者

3 #

所有的左拐和直行应该同一个信号。在左拐直行共用的车道上，红绿灯不一样，经常要么等第一个车左拐，要么等第一个车直行。
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hut140

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发表于2021-09-21 08:00 只看该作者

4 #

微电园龙湖方向左拐走双碑隧道的应该整三条道，现在两条有点堵了。首创右拐走双碑隧道的也应该整两条道。
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Yangyang007007

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发表于2021-09-22 15:00 只看该作者

5 #

海棠晓月那个十字路口左转进辅仁路，100米内连着三个红绿灯，右边还停一排车，前面又是珊瑚小学，早上接送孩子的时候到处都乱停起，堵死个人。
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该你去打虎

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大白勋章

发表于2021-09-22 17:52 只看该作者

6 #

电子校的红绿灯就没人说说？
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kasal_cn1
V15
发表于2021-09-22 19:59

电子校不是红绿灯短，是跨线桥太窄了，通行能力太差，后面的又被插队
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40304342
已注销
发表于2021-09-23 14:54

该用户的发言被禁止!
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32683916
V14
发表于2021-09-23 16:32

电子校有3个问题:1?潮汐车道下班高峰期由北向南不开放;2?桥下直行路灯太短;桥下直行车道可增加为3个直行道（最左侧调头道前方继续做直行）;3?过红绿灯后，右侧乱停车
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樱桃肉丸子是我呀
V14
发表于2021-09-24 11:15

我简直不晓得那个跨线桥是修来干啥子的，修的时候堵了一两年都忍了，为了以后畅通！结果从修好那天起就没有畅通过，现在更好了，进城方向长期不准通行，早高峰哪天不堵个二三十分钟不要想通过，真的是修了个寂寞
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flit00
V10
发表于2021-09-24 19:37

下班高峰期回城方向不能上桥，桥下直行只有10秒绿灯，左侧还有一个调头车道。堵得惨
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summerjuly

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大白勋章

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发表于2021-09-22 22:57 只看该作者

7 #

主管部门说这些都是验算过的，正常的不然哪有整改经费，创收谁来保证。
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阿喀琉斯5499

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勋章

发表于2021-09-23 08:49 只看该作者

8 #

设置不合理的地方不少哦，好多人为制造的交通隐患。比如公交车站台设置不合理，太多地方，站台离红绿灯太近，公交车下完人，直接需要上左道左转的，都是强行变道走，一台车横在那里，你能怪别个司机吗？站台和线路就是那样设计的，运行时间又有规定。我发现好多设计的只考虑设计不管实际随着运营中的新情况变化而变化。
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coolcoffee79
V14
发表于2021-09-23 14:14

对头，有这个问题
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kasal_cn1
V15
发表于2021-09-25 07:25

重庆地形因素，公交车站和路口间距很多时候没办法拉开，但是可以设置公交专用灯，总之先天不足也可以后天补救。关键重庆交通管理办法好像并没有啥创新思维。
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夜之白昼

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大白勋章

发表于2021-09-23 09:09 只看该作者

9 #

重庆是大城市里交通最乱的，很多红绿灯设置不合理！加上路边长期乱停车，中国第一堵城！
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捷克莫扎特
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发表于2021-09-24 00:31

确实。在有驾驶经历的大城市中，重庆的交通状况是最混乱的，没有之一。
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kasal_cn1
V15
发表于2021-09-25 07:27

乱停车是严重影响通行的，应该严打，另一方面多修点大型立体停车场，适当优惠，鼓励车主规范停车。
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无妻徒行2018
V11
发表于2021-10-16 13:40

严重赞同
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静心_9282

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发表于2021-09-23 09:25 只看该作者

10 #

没得倒数计时的红绿灯都是反人类的
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ss1245
V13
发表于2021-09-23 16:56

好几次遇到快过了就变黄灯了，真不知该加油冲过去还是急刹车
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kasal_cn1
V15
发表于2021-09-25 07:29

没有倒数计时，至少也要绿灯闪烁5下变黄灯3秒，这样统一一下，大家也能判断
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泰国小丑

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发表于2021-09-23 09:25 只看该作者

11 #

鸳鸯路往金开大道的左转绿灯，车转过去就是人行道绿灯，车子就只能等着人走完了再走，完全是等了两个红灯的感觉，经常还要遭行人决，明明是设置有问题！！还有金开大道北麓原到聚信美那一截的人行道绿灯时间太短，年轻人都要跑着过！！
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水浒传哥哥

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发表于2021-09-23 09:25 只看该作者

12 #

地点：二郎医院往格力，往成渝内环，往大渡口方向十字路口红绿灯
不合理原因：红灯99秒+，为什么99秒，原因大家都晓得，我算过秒数应该是从110秒开始算。绿灯只有短短的15秒，直行道的车子最多，占了三车道，左转和右转的绿灯秒数比直行的多，不晓得交通班的人是浪个想的
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歼击叱咤

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