据外媒报道，通用汽车位于加拿大安大略省英格索尔（Ingersoll）的CAMI装配厂将于今年10月至2024年春季期间暂停生产。
通用表示，由于奥特能（Ultium）电池模块延迟交付，该工厂将暂停生产。CAMI装配厂负责生产BrightDrop Zevo 600和Zevo 410电动厢式车。
通用发言人Maria Violette在一份声明中表示：“由于之前宣布的电池模块供应延迟，CAMI 装配厂将从今年10月份开始停工。在CAMI新电池组件生产线投产的支持下，预计工厂将于2024 年春季恢复汽车生产，该生产线的产能将能完全支持CAMI装配厂的BrightDrop车型生产，并补充支持通用汽车其他工厂的电动汽车生产。”
CAMI装配厂雇用着大约1,500名员工，其中1,200人是Unifor工会成员。通用汽车加拿大公司称，“大规模裁员”将于今年10月中旬开始，届时该厂所有员工都将停工回家。
外媒报道称，Unifor全国主席Lana Payne表示：“这对我们的成员来说是个毁灭性的消息。我们正在推动公司缩短停工期。”
今年7月，CAMI装配厂就曾因电池模块短缺停工两周。在停工之前，工厂工人们轮流值班，所有工人工作两周，然后休假四周，以保证所有人的就业。
通用首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）在今年7的第二季度财报电话会议上表示，生产电池模块的自动化设备供应出现了不明问题，导致其电动汽车生产增速放缓。
通用位于俄亥俄州的电池工厂负责生产BrightDrop Zevo厢式车所使用的奥特能电池，该公司当前是通用唯一一家负责生产奥特能电池的工厂，但是该公司及其合作伙伴LG新能源计划2024年在田纳西州新建一座电池工厂，并于2025年在密歇根州建设第三座电池工厂。
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