考个驾照真心不容易，学学停停总共花了一年多时间，昨天才来考科三。不过还好就是科三一杆过，顺便把科四也考过了，等着周一拿证。
1号线分图就是这个样子，在总图的最上面部分。我们4个人一个车考试，第一个人就没带好头，右转的时候没带刹车，第二次机会起步的时候没注意到后方来车。直接打到重来。第二个人被坑惨了，掉头明明是打了左转灯，结果还是被系统判定没打灯。第二次机会在模拟灯光操作的时候没有关完所有灯光，直接下课。
我是第三个，所以我的起点是最上面那个靠边停车点。由于考试的时候没有记到这个图片，所以全程都有点懵，只能跟着电脑语音提示来操作。最后一个掉头，本来在最右边道路，只要等着系统报靠边停车就行了的。那时候看到前面有车，想变道到左边。刚好打了左转灯，系统就报靠边停车，只能手忙脚乱换成右转灯，这时候被系统扣了10分，最后90分过关。
下面说说经验：
1、看总图，1号线竖着的部分是三车道，横着的部分是两车道。从起点开始走中道，提示超车的时候变道左道即可，超车完了不用回到中间，这里的地面路标是直接可以右转的。
2、右转之后就是两车道了，走右道。系统会报变更车道，可以直接变到左道就不回来了。前方有掉头项目，如果在右道的时候系统报掉头，千万要记住变道后要把转弯灯关了再开。我们有个车就是这样挂了一个人。
3、看总图，1号线横着那部分是先上坡，后下坡。所以掉头的地方车速会很快，一定要记得踩刹车。
4、直线行驶的时候，最好走左道。右道坑洼比较多，容易出问题。
5、加减档的地方有点点上坡，记得要加点油。
剩下的就没有了，其实考试还是不难。跟着语音走就是了，必要的时候可以直接停车。考试的车不容易熄火。
附上2号线和3号线的分图。由于只有合场的时候去过一次，所以也记不太清楚了。如果有考过2、3号线的小伙伴可以补充。
2号线
3号线
最后祝大家都能一杆过。
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