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一汽大众ID7实车亮相,续航接近600km

楼主
从相关渠道获取了一组大众ID全新车型的照片,这款车早在2019年于洛杉矶车展上亮相过。但是当时属于概念车,现在Ta的量产版,来了!

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发表于2022-06-14 11:19 只看该作者

沙发

大众ID的纯电产品中,这款ID7和之前的设计都不同,Ta应该是定位在轿跑级别,从侧身看来Ta拥有超大的溜背设计感受。前脸则是半封闭的格栅设计,内部则是星空状装饰。奥迪的大灯设计手法安置了两侧的大灯灯带,发光的车标设计整体冲击力比目前的大众ID4好一些。

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发表于2022-06-14 11:20 只看该作者

板凳

双拼色的车身布局,悬浮式的车顶,大溜背的运动感受,当然也有隐藏式的门把手。这也是为了让这台车的风阻系数变得更小。车尾则采用贯穿式尾灯组,并在内部添加了前脸同款蜂窝状设计。内饰很简洁,整个座舱之内还有大尺寸的悬浮式中控屏和全液晶的仪表盘。

动力方面,新车将搭载一台最大功率为250kW的电动机,匹配82kWh的电池组,整车续航里程可超590KM。
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发表于2022-06-14 11:20 只看该作者

地板

ID7还是很好看的,比之前的ID4应该是又进了一步
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发表于2022-06-14 11:20 只看该作者

1 #

82度电 续航590 电控技术啥水平?
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发表于2022-06-14 11:20 只看该作者

2 #

id6都得25起步,7还不得27吗?算了太贵了,买不起
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发表于2022-06-14 11:21 只看该作者

3 #

不得不说,大众集团设计师水平确实不错
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发表于2022-06-14 11:21 只看该作者

4 #

7折就是400多公里,还是短了点,满电跑不到老家,中途要充一次
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V12
发表于2022-06-14 11:24

大众标定600的情况下,500不是问题,同价位续航最真实的
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V14
发表于2022-06-15 14:37

制约我换纯电的最大问题就是这个高速续航打折,我回老家刚好400公里左右,卡在中间。
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V12
发表于2022-06-16 17:34

回复@闹来黑白 Id6满电跑高速,车速110左右,跑400没问题。
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2016-04-14

发表于2022-06-14 11:24 只看该作者

5 #

不是鼓刹我不要
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V12
发表于2022-06-14 11:25

可是为什么大众鼓刹成绩比尊贵的比亚迪刹车还好呢?你说气不气
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V14
发表于2022-06-14 15:55

回复@以后还有以后 比亚迪的操控确实太拉跨了。。。。。。油+混动比亚迪真实车主飘过。。。那个佳通轮胎也减分。主要就买个动力系统。
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V15
发表于2022-06-15 09:53

回复@以后还有以后 大众ID4的刹车很优秀吗?
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V14
发表于2022-06-15 14:17

回复@找钱414 当面打脸不礼貌
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V9
发表于2022-06-15 14:58

回复@肉山超人 轮胎 换换换
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发表于2022-06-14 11:27 只看该作者

6 #

这算啥车型?
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V12
发表于2022-06-14 11:27

旅行车?
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发表于2022-06-14 11:28 只看该作者

7 #

车机还那么拉胯么
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发表于2022-06-14 11:29 只看该作者

8 #

把cc直接升级为纯电的,市场杠杠的有
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V12
发表于2022-06-14 11:29

这样整会被喷油改电
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V11
发表于2022-06-16 21:16

有个毛,电高前面年8w都不好买…cc更拉
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发表于2022-06-14 11:29 只看该作者

9 #

好看!
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勋章

汽车达人勋章

发表于2022-06-14 11:29 只看该作者

10 #

不得不承认,大众在外观上的设计还是很厉害的
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2016-06-06

发表于2022-06-14 11:30 只看该作者

11 #

颜值还得是大众电动排老大!
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2016-07-04

发表于2022-06-14 11:31 只看该作者

12 #

内饰要豪华才好卖,为什么这都不懂
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2016-06-28

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