作为另一个主推新能源的国家 挪威路上电车一览

在纯电车型里面，路上可见程度最高的当然还是特斯拉 路上Y比3的数量要大不少，但是路上大多数跑的Y基本上都是出租车，个人用的不算常见。像Model X这类车型几乎看不到，我只在路上看到过2次，Model S一台都没看到。

和国内有点类似的，挪威路上的电车品牌也是比较杂乱，奔驰、宝马、奥迪都有，还是那句话 基本都是出租车。比如说宝马IX3 奥迪Q5 etron等。

福特电马，街上可视度基本为0

大众的ID系列，是除了特斯拉外，第二个满大街的品牌。例如ID3，ID4以及ID7 GTX旅行版。

保时捷Taycan，凤毛麟角

大众的ID BUZZ，我在欧洲见过的这款车全部是工具车，都是当牛马用的，没见过哪个用来当家用，在国内也进口方式在卖，包装成主打家庭用车，诗和远方。。。。。

极星，在国内基本上是死了的品牌，但是在欧洲卖得非常好，而在极星里面反而是最老的极星2卖得最好，应该是和车身尺寸有点，3和4都有点大，而2刚好。车是非常不错的一款车型，除了智能化差点，其它都相当优秀。国内好像现在清库的全新极星2只要11万多还是12万多。

现代的IONIQ 5N，路上也不少。

除了这些国外品牌外，国内品牌在挪威路上的可见度也还行。可见度最高的有两款车，小鹏的G9和比亚迪唐。基本上是出租车，亚迪唐还有一些家用，另外，就是比亚迪元，海豹06也有，不过路上看到并不多。G9几乎没有，但是小鹏的P7和G3倒是有一些家用。