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来自：重庆杂谈

: 豆凉凉

楼主
2023-03-22 7995 39

一车直达！4号线、5号线、9号线、10号线、环线将互联互通

来源：重庆发布

推进五线互联互通运营

……

重庆交通开投轨道集团近日发布

《重庆轨道集团绿色城轨发展实施方案》

涉及绿色出行、绿色建造等多方面

未来

市民出行将有哪些改变？

小布丁带你看

回复（39）

: 豆凉凉沙发

推进五线互联互通运营

《方案》指出，重庆绿色城轨发展将突出绿色出行，通过深化四网融合、推进互联互通、优化换乘接驳、提升服务水平等措施持续优化绿色出行，通过着力挖掘打造“李子坝单轨穿楼”“开往春天的列车”等景点促进交旅融合，擦亮重庆绿色出行新名片。

开往春天的列车（资料图）邹乐摄

2023-03-22

: 豆凉凉板凳

在进一步推进绿色出行方面，重庆轨道集团在4号线、5号线、环线互联互通运营基础上，推进4号线、5号线、9号线、10号线、环线互联互通运营。

此外，促进市郊铁路江跳线与5号线的贯通运营，增强轨道交通网络运营效应，提高乘客服务水平，提升轨道交通出行占比。

未来出行时，市民能更多感受轨道交通“一车直达”的便捷体验。

2023-03-22

: 豆凉凉地板

推进60个站点步行便捷工程

《方案》提出，优化全网换乘接驳——

● 今年新增开通已运营车站9个出入口

● 推进弹子石、冉家坝等60个轨道车站周边慢行步道可达性、便捷性提升工作。

● 利用地下站增设更多市民纳凉点

● 进一步推进轨道车站出入口通道夜间过街功能改造

2023-03-22

: 豆凉凉 1#

爬坡能力强、载客量大

运营列车更适合山地特点

重庆山多坡陡，多条轨道交通线路均采用的是山地A型车。2017年首次亮相的山地A型车，正在4号线、5号线、9号线、10号线、环线运营，它具有爬坡能力强、转弯半径小、载客量大等特点，适应山地城市的地形地貌。

重庆轨道线网已日益成熟重庆城市影像师司琪摄

2023-03-22

: 豆凉凉 2#

《方案》提到，要突出绿色建造，鼓励采用不同的车辆制式，结合山地城市独特的地理特点，根据不同客流情况、不同功能需求，因地制宜选择车辆制式。

推广山地A型地铁列车，实现地铁车辆纵坡达到50‰，改善小半径曲线性能、提高列车运行可靠性，以“低碳化、绿色化、智慧化、立体化”为建设理念，打造适宜山地城市的特色轨道交通。

2023-03-22

: 不过是怂人 3#

nice~

2023-03-22

: 画饼也充饥 4#

这种花架子本质就是立项套钱，一个小时开一趟没有实际意义，如果频率开多了反而添堵，不是每位乘客都有清华北大的智商。

2023-03-22

: sandy朵朵 5#

意思是站内换乘？

2023-03-23

: dill7 6#

请加快发车频率，早点修通断头率，打通南北大通道，加大核心城区的密度，打通毛细血管换乘，这种锦上添花的事情建议后面再说。

2023-03-23

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