从下班路上的见闻，讨论下为啥重庆这么堵？

楼主在渝中区上班，家住茶园，回家的路线一般都是黄沙溪立交上南北大道上微微桥-海峡路-四公里上内环-真武山隧道-茶园下道 说下今天回家路上的几个典型情况，也许可以管中窥豹，了解早晚高峰堵车的部分原因 1、黄沙溪上南北大道的时候，两个车打起双闪停在最右侧车道上，不晓得是在扯皮还是等人，直接造成南北大道上微微桥那两个道以及黄沙溪立交堵成狗 2、微微桥上缓堵，楼主在第三个道上，前面是个滴滴，左边第二车道上

盘点重庆市机动车不礼让行人高发路段

在重庆市梁平区桂东路与双桂大道交叉口路段，驾驶机动车遇行人通过人行横道时未停车让行的，罚款200元记3分，大家引以为戒吧。

全网通缉路怒症渝B****1下车打人，打人就跑

3月8号晚上凌晨12点过几分，在荔枝园大门红绿灯处，下车就说我们在决他，开始拳打脚踢的打，脑壳有屎，喝了酒还开车，打了就跑

重庆哪些路段容易发生车祸？来说说你看到过经常发生事故的地方

之前看到网友发帖说在袁家岗立交1天之内看到2起交通事故，质疑袁家岗立交的设计到底合不合理？然后又有网友用亲身经历证明了袁家岗立交确实太容易发生擦挂事故了。重庆由于特殊的地形，造成了交通错综复杂的局面，而主城人流量大、车多的情况也十分明显，交通出行时朋友们一定要注意安全。 所以现在邀请大家来提名，你看到过经常发生事故的地方，说说重庆主城区容易出现车祸的路段，提醒各位司机朋友要注意。

该说不说，重庆发明这个跨线快车的人，确实是个人才

该说不说，重庆发明这个跨线快车的人，确实是个人才！只是如果不熟悉的外地人，可能坐这个车会比较懵，但是搞懂了的人，这真是方便，从东面的唐家沱，到西边的跳蹬，将4号，环线和5号线三个不同线路的车串起来，开行这种快车，的确是很方便，也很节约时间！ 这一路上还把重庆北站和西站串联起来了。只是坐车的时候，各位一定要看清楚线路，尤其是外地来重庆的小伙伴，看清楚线路和站点，如果坐错了，这个也会把你给拉到比较远的

别个在清洗内饰？现在洗车没得花样都没人来了？

重庆轨道交通价格调整，对你出行会有影响吗？

重庆城市轨道交通运营里程已达494.58公里（不包括江跳线、璧铜线等市郊铁路），随着线网规模的不断扩大、运营成本增加，票款收入与运营成本差距日益加大，但票价仍维持2005年的水平，目前2元起步、最高票价10元（实际执行7元封顶的优惠）。为进一步推动城市轨道交通健康可持续发展，重庆将完善票价机制，目前公布了两套方案，面向公众征集意见和建议。 方案一：按乘坐里程计价，0—4（含）公里2元；4—8（含）

谢家湾龙腾大道交通整治初见成效，堵车现象逐步好转

前几天，谢家湾龙腾大道交通整治初见成效。也正如网友们所看到的那样，育才中学门口这一段确实不堵了，司机朋友们又把车停到了谢家湾立交桥下方，谢家湾轻轨站下方。从而出现学校对面往陈家坪方向确实还是有堵车现象，大公馆环岛附近、石坪桥附近有堵车现象。我相信随着时间推移，接送孩子的家长会减少一些，堵车现象会逐步好转。 看来交通问题，还需要更加智慧的方式才能更好解决。 在此我们呼吁： 1、家长应该教育孩子自己乘

金岛花园路口违停的车已变换出这个造型了，没人管管吗？

早上路过松石北路金岛花园路口，看见违停的车已经变换出了这个造型，横着把人行横道线占完，路过的车和过马路的人都只能试探着危险通过！重庆的JXJ你们是真的能忍。这些地方大概属于外星球，不是你们重庆JXJ管辖的。另外，畏停在人行横道上这几个是真的出生，不要说什么有钱没钱的事情，就是出生。

你们发现没有，公交车每到站不管有没有乘客上下，都会停车开门

重庆公交车，每到一个站，不管有没有乘客上下，都会停下，打开前后车门！其实重庆这样的操作很是温馨的，记得在沿海一些城市，如果要下客，必须去按铃，或者大声喊！ 而且如果司机发现站台没有人招手上车，是不会开前门的！如果后门没有人下车，站台边也没人招手，司机就不停车，一路向前！所以，相对来说，重庆公交车司机还是最棒的

路上的车越来越多，偶尔还能看见一辆公交车了

12月的第二天，路上明显能看到车越来越多，相比之前马路上冷冷清清的画面，现在要热闹一些了，估计用不到好久，车水马龙的街道又要与我们相遇了

一觉睡醒桥封了，路封了，出不去了

一觉睡醒桥封了，路封了，出不去了。 昨天157＋333，这可能真的是重庆最严重的一次，一天比一天翻倍！！！ 重庆整体疫情防控还不错，一直以来都没有进行大面积封城，消息也比较透明，希望疫情早点过去，早日清零！！

一直以为公交车只要装得下，可以无限的上人，没想到还是有核载

第一次看到，觉得挺有趣的，刚刚在重庆某地，看到一辆公交车，在公交车侧面的站名下面，写着这样几个字“核载92人”，一直以为公交车只要装得下，可以无限的上人，没想到公交车也有限载 话说，公交车对城市居民来说实在是太重要了，四通八达的线路，低廉的价格

重庆现在这么堵，哪种方式能快速解决堵车问题？

缓解重庆堵车，应该从三个方面下手。近期的工作重点，还是应该提高公路容量，建桥修路，打开断头路，然后，想方设法的解决停车难的问题。中期还是抓紧轨道交通的建设，用地下的轨道交通，解决地上的堵车问题。长期规划应该是疏导密集人口区的居住人口，比如过于密集的渝中区和沙坪坝区人口，应该向新区迁移，另外，合理布局工业区和居住区的交通联系。建设更多的城市副中心，来缓解原五大商圈过密居民人口。比如：曾家，悦来，水土

盘溪这个立交桥一年了，还没搞好，每次走到这里堵得心发慌

重庆啥子速度哟，一个立交桥4个小目标一年了，都没有搞好。这里至少就修了不下三年了，关键是这里修了又改，改了又修。想说天天晚上挖掘机挖挖挖 ，凌晨都还在搞 ，这附近的路也在翻修， 附近的住户都不投诉的吗。 参考红岩村大桥，心里就平衡了。勒个都不算撒子，要看内环中梁山隧道那个立交，怕是修了要来7，8年咯，现在还在修，也不知道好久完工。 最不理解的是前面挖坑好久都不填，结果呢，今天上午填了以为修好不修了

一口气把50次自编牌照，5次随机牌照用完，没出啥看得上眼的牌子

网上自选车牌照最近好像没出啥好号码一口气把50次自编牌照，5次随机牌照用完了，没出啥看得上眼的牌子，大家来看看嘛！