关于两江新区道路划线停车收费标准太高，城市管理局回复了消息

重庆两江新区城市管理局消息： 网友关于“两江新区道路划线停车收费标准太高。 以前：2元/小时，夜间停车不收费。 现在：白天7：30-20：30期间，首小时：2元/半小时，4元/小时，从第二个小时开始按2.5元/半小时，5元/小时计价。夜间20：30-次日7：30，按1元/半小时计算，最高不超过5元。 如果按这样收费，一辆车，停放一天，所需59元/天。 如果周末不上班，停2天，就得花费118元。太不

江南立交的路，快修到大气层了，好久能竣工

江南立交的路，快修到大气层了

重庆现在的很多红绿灯都不显示秒数了，就连最后的十秒也不显示

重庆现在的很多红绿灯都不显示秒数了！就连最后的十秒也不显示了！直接黄灯变红灯！导致很多车只有急刹车！安全隐患特别大！一是怕撞到过马路的行人，二是容易追尾或者导致车内的人员在车内撞伤！ 不理解相关部门领导这样设置的目的是什么？是为了罚款而罚款吗？是为了增加追尾交通事故吗？红绿灯像以前一样，一直显示秒数大家心里随时都有个准备不好吗？

重庆轨道交通环线，为啥没有能过巴南区和大渡口区呢？

重庆轨道交通环线，为啥没有能过巴南区和大渡口区呢？有人建议，环线为啥不从四公里往巴南区方向建设，在巴南区李家沱长江大桥过江，经九龙坡区，进入大渡口区后，接入重庆西站！当然，有人说这样环线太长，其实这样环线的运客功能将大大提高！

重庆那么堵，出租车司机说一半原因是因为常年修路，另一半呢？

重庆那么堵，出租车司机说一半原因是因为常年修路，另一半呢？我觉得另一半是网约车，开网约车的大多都是新手，还有看手机，对城市和交规不熟悉。不知各位觉得造成重庆交通拥堵的原因是啥呢？

重庆市即将推出“停车管理草案”停车难、乱停乱放问题，谁来管

停车难、乱停乱放问题，谁来管 ? 重庆市即将推出“停车管理草案”，旨在彻底解决乱停乱放问题。新规定草案严格管控违法停车行为，明确车行道以外的违停将由城市管理执法部门负责。据此，城管部门将具备开具罚单及拖移车辆的权限，并与相关部门实现数据共享。 城市管理执法部门自此将拥有管理交通的权限。鉴于摊贩管理已步入正轨，城管对路侧交通的管理预计将游刃有余。若城市管理执法部门参与该项工作，预计乱停乱放问题将得

重庆平峰期开放公交道已6年，现状如何？

“去重庆看看吧，重庆在治堵方面花了很多心思，比如：平峰期可借用公交道；加大公交频次，将公交道利用到极致；只要不过桥和隧道就不限行，还没其他限行的城市拥堵……”成都能不能在平峰期开放公交道引发热议，有网友建议，可以去那些平峰期可借用公交道的城市看看，他们是如何治理的，“没有调查就没有发言权”，只有深入一线才能知晓真实情况。四川手机报首站走进重庆，实地调查走访。 据悉，重庆市于2017年9月12日正式

重庆的红绿灯是不是该调整了？有的地方亮了灯反而更堵车了

红绿灯几年内是不是该调整了？感觉这段时间重庆主城交通拥堵加剧，早晚高峰拥堵时间明显加长，其他非高峰时段也越来越堵。个人认为至少有一部分的拥堵是可以通过调整红绿灯的通行时间来改善的。 以石小路立交为例，立交为十字交叉路口，石小路双向直行和经纬大道双向直行有高架桥，不用绕行环道，进入环道的都是非直行车辆。而从联芳花园、白马凼、马家岩三个方向进入环道的红绿灯时间较长或者车流较小，平峰时基本能在1~2分钟

9号线预计在2022年1月23日通车

刚才物业发的通知：尊敬的各位业主: 接溉澜溪社区居委会通知 期待已久的9号线轻轨终于要通车啦[耶] 预计通车时间为：2022年1月23日，详细线路如下 新桥-高滩岩-天梨路-沙坪坝-小龙坎-土湾-红岩村-富华路-化龙桥-李家坪-蚂蝗梁-观音桥-鲤鱼池-刘家台-江北城-五里店溉澜溪头塘-保税港-邮轮母港-何家梁-石盘河-上湾路-青岗坪-宝圣湖-兴

新桥医院停车，遇到有人带路停车，发现就是旁边的新阳光广场车库

新桥医院停车首先，不要抱着侥幸心理试图在医院里找到停车位，只会是浪费时间 里面车位有多难找，看医院门口有多少大叔大妈拿着车位牌子给你带路收费就晓得了摸索了两次，发现他们带路的就是新阳光广场停车库 下面车位都还没挂牌，车位非常充足，基本都能停到。 今天进医院，门口两个孃孃为了争车位客户互相对骂贱人，我打完针半小时出来的时候，两个人还在对骂

最近1年主城区的电动自行车和摩托车，以肉眼可见的速度飞快增长

最近，2022年9月，重庆主城区，几乎所有可以停车的马路，都划上了收费停车位……所以，最近，重庆人，热衷于购买电动自行车、摩托车和人力自行车啦！嗯，大家有没有发现，重庆主城区，尤其是每个地铁站门口，都停了好多好多个摩托车、自行车……我昨天路过一个地铁站，数了数，一共有超过200辆人力自行车+电动自行车+摩托车。 伤不起啊！真的伤不起！现在重庆主城区，开车，太贵了！随便出门走走停停，东游西逛……一天

内环从沙坪坝至西环路修好了，以为不堵车结果还是堵成狗

好不容易内环从沙坪坝至西环路修好了，以为不堵车了，哪知道在高滩岩加油站前居然安了这个红绿灯，而且时间设置也极为不合理，好了大学城过来的是通畅了，从高家花园大桥方向过来的堵成狗了

百度地图公布全国10大堵城最新排名，重庆排第三

2023年第3季度，全国百城通勤高峰拥堵排名更新。各大城市纷纷展开了激烈的竞争，争夺通勤高峰拥堵排名的宝座。然而，结果并没有让人感到太过意外。它们排名的变化虽有微弱的波动，但大致形势并未改变。

重庆堵车原因分析，怎么避堵，怎么不添堵，怎么治理，欢迎补充

生活观察之堵车原因分析 1.车流量大。早高晚高峰车多，并且大都是一人一车。 2.道路设计不科学。如路窄车道少，转盘.交互车道冲突，堵点治理不到位，公交专用车道无价值。 3.车祸。多车追尾、大客大货等大型车祸一堵几小时。 4.抢行无序。加塞，不依次通行。极易刮蹭，有的引发路怒导致堵车。 5.维修。有次国庆走渝邻高速，隔离一车道又停工，导致堵十几公里。 6.红绿灯时长不合理。有的长达99秒，等候三四轮

无券不打车…

重庆菜园坝火车站的火车都拖起走了，看来是要开始动起来了

重庆菜园坝火车站的火车都拖起走了，看来是要开始动起来了。话说这个火车站我只去过一次，还是跟着父母去云南旅游坐过一回，时间过得真快，一晃已经过去30多年了！