重庆主城区为什么没有骑车的专用道？

重庆主城区为什么没有骑车的专用道？看看周围的城市基本都有骑行道，不要说什么重庆路窄弯多上下坡多不适合骑车出行，这根本就不是什么难题不能解决除了自行车电摩电助力还能爬不上去？ 这不是路的问题是管理的问题没有为民办实事，现代社会交通出行不可能不骑车，划个专用道骑行鼓励大家不出远门的尽量绿色低碳出行既能缓解城市拥堵减少污染这本是一举多得的事。

万科清水甲第能不能买？

为了孩子读书，2024即将入住沙区，6月买入【万科清水甲第】（6月利率低，退了两万多契税）。当天看第二天付了定金，单价接近2W，容积率宣传是1.25。后面最主要事，【确认小区配套和xq】！我是个喜欢“到处串的人”于是找附近人打听了社区街道，然后去朋友家（朋友住国盛三千城30楼）！看看朝向，水风！红色为洋房位置，左下角为高层，配套商业，和公园！总体还是满意。希望2024接房能和宣传一样，去除我心头病

巴南和南岸的轻轨还没恢复运行，没车的打工人上班只能打出租车

巴南和南岸的轻轨还没恢复运行，网约车也没恢复运行，没有私家车的打工人上班只能打出租车。 今天下班下大雨，等了好久终于来一辆公交车，大家蜂拥而至，鞋子衣服都打湿了才成功挤上公交，庆幸我只坐一个站。希望轨道交通尽快恢复

石坪桥这个立交桥是不是有毒，一天都在撞人

上下班几乎都绕不开石坪桥立交，从今年夏天到目前，几乎隔三差五这个地方就遇到有人遭车撞了，刚刚刷视频，又看到起有人遭撞了，这个地方是风水不好还是什么的，看起规划也没什么问题呀，要说车流量大，这个地方还没得红旗河沟立交车流大吧，为啥就经常出车祸，有人被撞伤呢？

如果不是我反应快你今天可能就侧翻在路上了【车主爆料】

你从辅路进主路需要连跨两个车道吗！多亏左侧车道司机让了一下 留了的位置出来 让我即使避让的 如果顶一下你包翻 这些人不晓得是在哪里去学的驾照 晚上车灯也不开 路上总有人要收拾你

重庆科学城两条隧道齐开工，重庆西区交通即将爆发？

近日，西部（重庆）科学城迎来两条重要关键交通节点开工，穿越中梁山连接重庆科学城和主城中部槽谷的科学城隧道（原大学城复线隧道）和陶家隧道同时开工，这也拉开了重庆科学城2021年交通建设和对外互联互通的大幕！

官方规划：重庆国博线并入21号线，贯通方案还未明确

根据现有规划， 为加强水土片区与城市中心区域的轨道联系， 盘活现状轨道交通国博线， 规划考虑将轨道国博线与6 号线拆分， 并入 21 号线形成中心城区中部槽谷西侧南北向贯通线路。 线路具体贯通方案和站点设置会在后期轨道交通建设规划中统筹考虑。

约架不能带致命武器

约架不能带致命武器： 小米SU7约人飙车，被喷后约架闹出人命。俗话说一寸短一寸险，匕首非常危险致命。 小伙子如果带爪刀，估计不会闹出人命，这辈子算是玩了，这么年轻可惜了。 应该带爪刀，爪刀只能割，不能刺，闹出人命的概率小很多。 最重要的还是不要和混社会的人接触，和那帮人渣混没什么好处的。远离人渣，远离是非。 ?

24号线一期已全线动工，开通后要成为亏到唐家沱的现实版4号线吗

看来鹿角隧道可能会成为重庆地铁24号线2期的掉尾工程了，说好听点儿是节点工程，黄桷坪大桥已经动工，鹿角隧道这两天又出现在重庆市145的桥隧重大工程名单当中，但是现在没有丝毫讯息要马上动工的迹象，24号线一期已经全线动工了，二期不跟上一期开通后难道又要成为亏到唐家沱的现实版4号线？

21号线站点出来，利好坡区渡口

坡区，渡口公交去北区不用绕圈了，如图

渝黔高速公路复线扩能工程，最终的受益者，竟然是大渡口区？

真没想到，渝黔高速公路复线扩能工程，最终的受益者，竟然是大渡口区？！更没想到，渝湘高速公路复线，最终的受益者，竟然也是大渡口区？！ 这两条正在修建的新高速公路，看似是利好巴南区，但是……最终都导向了大渡口区！这两条高速公路修好之后，对于大渡口区来说，无论是去綦江万盛贵阳方向，还是去南川武隆湖南方向，都大大便利了！…… 当然，对于西永大学城或者礼嘉水土来说，自然也可以从大渡口区过路直奔这两条新高速公

重庆长期拥堵的五里店立交，建议这样缓解拥堵

路过五里店立交正值下午18：00分左右，刚好下班的高峰期，看到从黄泥磅和鲁能星城方向到五里店灯饰广场方向最为拥堵！ 看到如此情况分析原因如下：1.车流量越来越大，这两个方向的来车较多，道路只有两辆车的宽度；2.某大型公司的交通车排成长队从本条路线通过（本身交通车比较长占用位置比较多）；3.前方的五里店十字路口红绿灯时长过长（即要让四个方向的车辆有序，还要考虑过道路的行人）；所以解决这里拥堵的方式

重庆的导航有多抽象，这是让我直接上天吗

重庆的导航有多抽象这是让我上天吗

为啥大家都在九曲河轻轨站这里等左转，其实一直往前开也可以左转

我很想给去金海湾的车主说为啥大家都在九曲河轻轨站这里等着左转，其实一直往前开也可以左转，或者在高科江澜售房部那里去调头。这样排队好浪费时间的

自驾到黄水很多重庆的车，但交通秩序良好比往年有很大改善

重庆黄水镇是避暑胜地，每年有三四十万人涌入小镇避暑。今年入夏以来，到重庆黄水镇避暑的人逐渐增多，其中有不少人是自驾到小镇，但交通秩序良好，比往年有很大改善。 据观察了解，小镇行车高峰期，有缓行，一般时间都不长，堵车现象不多，基本上不堵车，值得点赞！ 今年黄水镇的交通管控措施有力，交通得到很大改善，个人觉得有以下做法： 一是设立单行道，专人把控，杜绝逆行的大小车辆堵塞车道。