重庆九龙坡这两个道路的名字，可能让强迫症当场气晕

发现了一件特别有意思的事：重庆九龙坡区盘龙新城的主干道叫彩云大道，这看起来很合理，因为蟠龙就在彩云湖旁边。但是彩云湖那边的道主干道却叫蟠龙大道。两条路还是连着的！也就是你开车是从蟠龙的彩云大道开到了彩云湖的蟠龙大道，这可太扯了！给道路取名字的人肯定不是强迫症，强迫症看到可能会气晕吧！

今年重庆城区出行将有“大变化”：50条未贯通道路将加快打通

华龙网-新重庆客户端2月25日12时讯（首席记者 董进）2022年，重庆中心城区市民出行又将迎来“好消息”。华龙网-新重庆客户端记者从市住房城乡建委了解到，日前，重庆市人民政府办公厅印发了《关于推进中心城区路网更新的意见》（以下简称《意见》）。 根据《意见》要求，2022年，启动中心城区路网更新和停车治理专题年行动（以下简称“专题年”），全面实施中心城区路网更新工程；2023年，努力推动中心城区路

一对拖延症患者的难兄难弟，巴南区开始给九龙坡区画饼了？！

最近，据说，巴南区打算对接九龙坡区的华岩隧道，提议新修一座全新的长江大桥……这是2021年11月之前，从来没有出现在任何规划中的全新的长江大桥…… 具体位置和路线如下： 1，华岩隧道—金家湾立交桥（大渡口万达广场+龙湖焕城天街）—外河坪—巴南区花溪半岛。 2，这个全新的长江大桥，与内环的马桑溪大桥，平行！直线距离可能只有2公里不到哦！ 3，难道，这个长江大桥，也是与中梁山的东坡的沿山大道相配合，其

定向车道上遇见这样的女司机，换你会冒火不？（有视频）

下午5点40左右，五里店上内环方向已经彻底进入晚高峰，这一截定向车道，我从进到出一直跟在她后面，后面积压的车辆估计已经到黄花园大桥了，期间我把大灯都快闪瞎了，还不顾禁令鸣笛了几次，但是前方司机不为所动。 我憋着一股气在定向车道结束后，第一时间钻了出去，用余光瞟了眼这车驾驶员，果然应证了我想法，女的~活的，更加可气的是她左手拿个手机，手机屏幕还是亮着的，副驾驶坐的一男的，也就是说这么大一路，她

矿石公园

心心念念的公园站今天终于去了短短的几个月就修得很好了，真感叹，如今的网络发达速度。上一次在朋友圈看到别人发矿石公园的照片还是一片荒凉，顺便路边采得点野果。

光环口旁重光轻轨是修的枢纽站？

今早起来一看，在动工了？是不是修枢纽站呀？山坡坡都要挖平了。

为什么西环中梁山隧道、四公里真武山隧道和大学城隧道长期拥堵

重庆西环立交中梁山隧道经过多次改造和新增复线隧道，可是如今依旧拥堵。四公里立交和真武山隧道的拥堵不比西环立交中梁山隧道轻松，只会更加严重，还有高滩岩立交大学城隧道沿线也是，极其拥堵。 就算是周末，这三个地方已经开始拥堵，现在的中梁山隧道已经双向八车道还是拥堵不已，四公里立交改造也在不断进行，真武山隧道还有南山隧道和慈母山隧道分流，似乎也没有半点效果。 大学城隧道的拥堵也只有等待刚开工的大学城复线隧

很多人认为重庆的轨道交通客流很低，那具体情况是怎样的呢

一直以来，很多人认为重庆的轨道交通客流很低，那具体情况是怎样的呢？在交通部官方微博发布的2月份全国已开通运营轨道交通城市客运量统计表中我选取了开通里程前十的十个城市，从进站量，客运量，客流强度，换乘系数四个方面做了一个粗略的比较，其中进站量和客运量是公布数据，强度和换乘系数是通过计算得出，从下列图中可以看出，重庆的客运量，进站量，客流强度均排在第六，唯有换乘系数排在了第九，这就说明一个问题 重庆的

限行首日，重庆主城高峰期“拥堵”从全国第三降至第二十八名

限行首日，重庆主城高峰期“拥堵”从全国第三降至第二十八名！为何很多市民依然抱怨“堵成狗”？今天是重庆城区部分桥梁隧道高峰时间实行错峰通行首日！有报道称这项措施实施后，重庆主城的“拥堵指数就从全国第3名突降至28名。看来成绩斐然！不过，在这条新闻报道下面的礼物留言里，却是大量车主抱怨今天出行很多路段太堵的留言！有车主更是爆料原先只要半个小时的车程今天用掉了一个多小时。很多网友说错峰出行的推行，不过就

重庆礼嘉还有多少上涨空间

礼嘉最新定位：嘉陵江智慧湾区：嘉陵江智能创新湾区以礼嘉-悦来-蔡家为重要功能空间节点，集中展示智能创新。将依托智博会永久会址，在礼嘉半岛建设未来智慧生活体验园，加快完善重庆国博中心会展配套功能。以蔡家半岛集中展示民营经济创新发展。联动大竹林、北碚、水土、井口、双碑，整合策划形成嘉陵江智能创新湾区。个人分析礼嘉的潜力开发：1 智慧湾区规划出炉开建2 三大桥年底通车，礼嘉嘉陵江大桥，蔡家嘉陵江大桥，水

交通事故录像，小心驾驶，注意安全