小鹏、特斯拉接连翻车？新能源汽车产业任重而道远

4月14日,上海车展小鹏汽车携P5亮相，这是其旗下第三款新车。很遗憾，广大车主对小鹏p5的期望有多高，失望就有多大。 首先说小鹏p5的造型，非常像比亚迪，又有些像特斯拉，其尾翼部分几乎和比亚迪雷同。各界舆论纷纷表现出对小鹏P5的失望，就在大家还在探究新能源汽车可否挑起汽车界的大梁的同时，特斯拉维权事件再一次将新能源汽车推向风口浪尖。

宝马的鸡腿档把怎么了！！！

帖里的朋友，有没有开2020款730，最近开起来总感觉不平顺了！！！才3万公里，鸡腿档把也越看越丑了！！！

汽车中央扶手箱就应该取消

占地方 没啥用

提车4个月6000公里不到230块电费

最近看大家都在讨论新能源，我也来摆一下我的新能源史，仅供参考。如题，7月中旬下定毛豆Y标准版，9月上旬提车，等车1个半月。目前跑了接近6000km，其中有2000km左右是跑的高速，9-10月家里老人生病，不停往返重庆-长寿。买的时候，因旧车置换和推荐码，一共有3000km超充，双11买了充电桩，12月开始，正式在家充。目前花费，超充还剩1081km，家里充电81.01+96.65，在外面应急充过

蔚来小鹏双车主，说说两款电动车使用中感受到的优缺点

最近对电动车着迷，一个多月时间相继把家里两台油车换成ES6和p7，续航分别是610和670公里。ps：只是说说我对这两款车的使用感受，diss国产电动车的可以不用进这个帖子，之前发了es6提车贴，遇到几个键盘侠。说实话，一年前我可能怎么也想不到，会这么支持国产，但是用车下来的感受就是真香！ES6优点：1，整体质感好，蔚来对材料供应商非常严格，app下单后一个月提车，打开车门真是惊讶，居然没有一点味

有没有开一款车，十年后换车又选择原车型的朋友？

车间的领导今天把10年的天籁置换了，居然又开回来了一台21款天籁。 “买车我也不图啥，开的人舒服，坐的人舒服就够了，我老天籁开十年了，除了油液和轮胎等损耗件别的都没出过问题，就冲这品质我还是选择日产”。 领导之前的车我也开过，2.5升的自然吸气发动机，不知道是时间长了还是怎么原因，噪音大，提速慢，还费油，唯一就是沙发坐着舒服，我真不知道他为啥还觉得好。 可能有些人买车就是个情怀吧，而且现在车子五花

8月重庆豪华品牌销量

宝马拉其他品牌一个身位。

宝马3系不配称之为豪华车？现在重庆有好多人可以消费30万的车？

在其他地方看到的，有网友花了38万提了宝马3系，结果有人说是国产特供车，这是在酸还是在屌丝呢？ 宝马3系不配称之为豪华车？提的325li 曜夜版，杂七杂八下来一共花了38w落地，这也是接近40w了吧，好家伙，之前发了个帖子寻思着高兴一下，结果被不下10个老哥喷我穷，说穷人才开宝马3系、奔驰c级。。。 还有几个哥们直接喷，说3系是我国高级屌丝特供车，我寻思我这车落地40个了，隔壁奔驰c新款中配也是近

礼嘉天街某鹏销售说：开惯了豪华品牌就开的惯我们的车……

礼嘉天街某鹏销售说：开惯了豪华品牌就开的惯我们的车……好久没发帖，只因生活平淡相安无事，并无特别多值得分享的事情。可这一来就是吐槽，确实是实在是咽不下这口气！看看现在这些销售，简直没把我气死！女人，你成功燃起了我网络维权小卫士的斗志！

特斯拉为什么能这么火？到现在都搞不明白

你说技术领先吧，一个才成立没多少年的公司，就算研发再给力，能有多少技术积累？电池、电机系统、车规级芯片等等都是外采的，你要说做工好、底盘调教好、车辆驾驶体验好，又不是老牌车企，这些方面也不是短时间之内能出奇效的。别和我提火箭、卫星等等，那些和车有毛关系，只不过是给公司营销赋能罢了，让产品更高、大、上，但是消费者还就吃这一套。 你说安全高吧，前段时间出了那么多刹车事件，就算高能高的过以安全著称的沃尔

买理想one的都是傻子吗？

云评车的人太多了，求精不懂。车都没有开过就鬼扯，试驾又不要钱。真的以为拿30多万出来买车的都是傻子所。傻子拿的出来30多万吗？。你大聪明，你拿的出来30多万买车吗？你在网上看的那些东西以为别个就不看不去了解所? 销量说明一切 市区用电，长途用油 是真的香

这油耗，怕养不起车了，突然觉得电车是真的香

油价越来越高，98的油都不敢吃，95都只舍得加200，[ej=1F624]一下觉得还是电车香，500块的电，至少可以跑2000公里，相同的油车，也就跑650公里。 麻烦问下，电车有推荐的嘛~~比亚迪汉，特斯拉魔豆3，还有那个领克啥的，预算25-40以内吧

很多人只说电动车的使用成本低，但却忽略了购买成本更高

很多人只说电动车的使用成本低，但却忽略了购买成本更高，比如一辆自主品牌的A级燃油轿车，配1.4T或1.5T发动机的话，基本上裸车在7-9万元，加上购置税的话主力车型在8-9万元。如果是同级别的电动汽车，一般需要至少12万元起步，主力车型在14-15万元