探店“10万级家轿天花板”长安逸达，还有多少惊喜是我们不知道的

长安全新紧凑型轿车逸达将于3月18日正式上市，此前新车已经开启预售，预售价区间为8.99万元-11.09万元，共三款配置车型，动力方面搭载蓝鲸1.5T发动机，正好路过位于红旗河沟的长安4S店，进去看看这车到底如何？

两年后新能源汽车行业将重新洗牌？该看好谁家？

两年后新能源汽车行业将重新洗牌？小鹏汽车的董事长何小鹏语出惊人。根据他的观点，两年后，会有新技术加持的新能源造车企业出新产品，新能源汽车行业可能会面临新一轮的巨大机会。 何小鹏这说的是谁家呢？雷军带队的小米汽车那会儿要量产了，燃料电池技术如果也有大突破，那也将是对行业的一次冲击。传统汽车企业、新势力等这几年在技术上也都在加大投入，所以该看好谁家？

钱枫出事儿了蹭下他的热点，钱枫名下有N辆车

钱枫出事儿了，直言不讳，今天来蹭下他的热点，据不完全查证，钱枫名下有N辆车，公众可知的只有两款，一是迈巴赫57S，二是蔚来ES8。 马云的座驾是迈巴赫62S，钱枫小老弟比马云的短一些，低端一些，57S搭载一款V12 6.0T涡轮发动机，最大马力612匹， 最大扭矩1000N·m，入门配置都达到了500多万，据传钱枫这款是高配，落地在1000个W左右，到底是他的背景很富有，还是娱乐圈真的这么赚钱？

最近买特斯拉的后悔了吧，外资公司的6万4不是随便就取消免费的

特斯拉，虽然操控一流，能耗一流，但内饰毛坯房，悬挂体验像板车，都是很大的缺点。最重要是，当今火热的智驾，也和大多数特斯拉用户无缘了，毕竟外资公司的6w4，不是随便就能取消免费的。 别人花同样20w的钱，买一个舒适度高，颜值高，还有高阶智驾的车，特斯拉用户怎么想？

据说这是新款路虎揽胜实车照片，我斗胆起个名字：路虎揽狗

据说这是新款路虎揽胜的实车照片，好吧，我斗胆起个名字--- 路虎揽狗 长城是赢了

凯迪拉克CT5即将上新，搭载1.5T发动机，价格会不会出现历史新低

凯迪拉克CT5即将上新，将搭载1.5T发动机，最大功率155KW（211马力） 我觉得这算好事儿！ 一来进一步降低售价，而且阿凡达1.5t高功率的性能还可以，1.7吨的昂科威都用这个发动机，1.6吨的ct5用用也没问题，只是不知道匹配什么变速箱，毕竟通用应该是第一次搞纵置1.5t车型。 第二这个和奔驰用1.5t是两码事，通用给你1.5t，就必然会给你降到理想的价位，2.0t的ct5也就二十五六w，

中国汽车终于开始剪资本主义国家羊毛了

比亚迪开始“薅”资本主义国家羊毛了。以前，都是老外薅我们的羊毛，在国外卖十多万的汽车到了我们国内就变成了二三十万，甚至价格翻倍。?现在终于轮到我们薅他们的羊毛了，国内二十多万的比亚迪唐E∨，在挪威已经卖到了59.99万克郎，折合人民币约45万左右，比国内差不多接近翻倍。?所以，中国正在从制造业大国向制造业强国稳步迈进！

差点以为微型纯电已经竞争到这个程度了

1769起，差点以为微型纯电已经竞争到这个程度了，仔细看清楚，才知道自己想多了。 12月1日，宝骏汽车正式推出KiWi EV “猪小八” 萌宠版车贴，售价1769元起。留意看，只是车贴卖这个价，不是车卖这个价。 在这个拼命引起小姐姐好感的细分市场，萌宠风越斗越激烈，先有MINI马卡龙，再来QQ冰淇淋，现在奇瑞小蚂蚁粉嫩版也推出，宝骏当然不能认输，这个“猪小八”名字虽然怪怪的，不过也许小姐姐们都很喜

听说下一代宝马三系这这样的，你让奔驰奥迪怎么办

听说下一代宝马三系这这样的，你让奔驰奥迪怎么办？

宝马M3车主的两部摩托

车库里有一辆宝马M3（如果我没认错的话），他家貌似还有辆宾利，这个不管它，我比较感兴趣的是他家的两部摩托车，大家看看这是啥车，我完全不了解～～但是很好奇

有没有什么便宜的新车?纳智捷便宜，买吗？

有没有什么便宜的新车,纳智捷便宜 倒闭的纳智捷4s店，库存车还是很多的 全部是纳智捷U5 这车油耗其实还可以 全部是国五库存车，已经提前上牌了 5w上下的价格 大家考虑吗？ 其实性价比可以，就是维修保养可能麻烦一点

84万的宝马纯电IX，这个逼格如何？

中控的大面积皮质，让我这个没有见识的第一眼想到了DS，这是一个系列吧？ 但是看了音响和按键的细节，感觉确实够高级

试驾全新路虎揽胜极光L，我很大，你们忍一下！

为了适应国内消费者的用车需求，目前大部分豪华品牌车型在国产后纷纷采用了加长做法，作为捷豹路虎与奇瑞合资后的重要车型，国产后相比问世初期在人气上有所下降，即使换代也没能挽回太多市场，其中为大部分消费者所诟病的莫过于空间上的劣势 于是前不久，新款极光正式开启加长之路，车名也随之更改为极光L。有幸试驾全新路虎揽胜极光L，说说我对它的一些感受，希望能够给感兴趣的朋友提供一些参考价值。 感谢试驾车辆由重庆惠

马自达官宣：全球停产阿特兹及CX-3

马自达官宣：全球停产阿特兹及CX-3= 5月21日，据海外媒体消息，马自达6（阿特兹）和马自达CX-3两款车型将在2021年年底彻底停产，而且是全球停产? 停产原因： （1）CX-3由全新CX-30取代 （2）阿特兹销量不佳，暂无替代 不过，马自达也透露，明年会推出全新B级轿车，以取代现款马自达6，新车可能会搭载直列6缸+后轮驱动 至于国内啥时能引进

三菱是彻底放弃治疗了吗？520公里续航，19.98万的起价，就这？

520公里的续航，19.98万的起价，就这个设计，再加上这个整车质保和年代感满满内饰，这确定不是走的怀旧风吗？给我一个不买国产车的理由，我就是买个埃安也比他强呀，还不说比亚迪了，看这架势是彻底躺平了。

把车开进商场卖，除了新势力，传统车企也这么干了

把车开进商场卖，除了新势力，传统车企也这么干了 卖场开店面这种小而快的做法看来大家都很喜欢，毕竟人流大，成本比4S店低，人员投入少，退出机制灵活方便，生意不好还可以租给买衣服的和做奶茶的，你觉得这种模式好吗？

2022年了，买车换车时到底该买燃油车还是电动车

电车、油车的优势在哪儿，消费者心里有数，买了电车的用户心里也有数。麻烦认清状况，你们就是吹破了天，电车也暂时取代不了油车，真没必要王婆卖瓜

电动汽车冬季续航榜，蔚来第一，汉EV续航235KM，AION坐实虚标王

今年12月份，懂车帝在内蒙古进行了一次新能源车型的续航测试，不出意料的是，几乎所有参测车型的续航都直接腰斩，缩水了超过50%，要知道，现在还不是内蒙古最冷的时候，温度在零下十几度左右，但是电动汽车已经扛不住了，很显然，电动汽车目前还是不太适合北方地区。 除此之外，这份榜单也有很多令人意外的地方，接下来我们就来详细解读一下这份榜单。 第1名：蔚来EC6 2020款615KM性能版标称续航615公里，

今天发现一个很有意思的问题，其实有人买车对比的不是同级别的车

有网友问君威与昂克赛拉应该如何选择，其实这2个根本就不是一个级别的车，一个a级车，一个B级车，我相信在价格差不多的情况下，百分之90的人会选择b级车，君威吧 君威，定位b级轿车，空间大，1.5T的动力，搭配9AT变速箱，动力足够满足家用，还留有一定的空间撒野 昂克赛拉，定位a级轿车，马自达是出了名的不会偷空间，因此只能勉强够用，对于家庭成员身材比较高大的，肯定不行，动力有1.5 2.0L2种动力，