长安现在可以啊！

观音桥步行街看到长安车才发现长安现在这么厉害了啊，做得很漂亮啊.10几万的车

这么大的中国，为何却容不下皮卡？为什么国内市场只有限制的份呢

就在这几天，我看过一部网络剧，里面的一款车让我一眼着迷，我看的网络剧，灵魂摆渡2里面第四集出现的。我搜索了一下 福特猛禽F150 20146.2L美版 。自打喜欢关注汽车以来，我只在生活中看到过一辆皮卡。是jeep的小切诺斯基。 于是乎，我真不明白为什么国内会有皮卡限制条例，而且收费这些也很难搞的。 美国人民最喜爱皮卡，销量也是位居第一。每家都会有配备，例如他们最喜爱的Jeep大切诺斯基 丰田坦途

路试车来渝，不知道是哪家的，感觉前面还有点意思

去4S出来，看到路边的路试车，不知道是哪家的，感觉前面还有点意思，后面就有点…见仁见智，不知道在看官眼里怎么样？

宝马iX3开了小三天，自驾了盘，纯电车开起真的舒服啊

才提了车，就带媳妇儿一起开出来遛遛，新车不多整几圈来来感觉是有点亏，一早就直接往成都杀，先小小的感叹一句，成都的新能源车是真的多，一路上啥子比亚迪，蔚来，特别是是毛豆三，在成都真的就是烂大街的街车了。小声BB一句，特斯拉韭菜割得是真的凶，哈哈。 无线充电，很好用，而且手机也不会发烫，来的比较温柔，可以告别常备数据线了。 实时的一个导航，偶尔还是有用。 全景天窗舒服的啊，就是成都天气太垃圾了，一直都

我的梦中情长安CD701，就是外观辣眼睛

太酷啦

车界奇葩虽然很多，但他绝对可算得上是奇葩界的顶流

参加过N多次的汽车发布会，给我的感受的普遍是。在传统燃油车时代，如果是产品力差点，那么最多也就是在发布会的过程中，领导在讲述亮点和优点部分的时间短点，语气稍微平淡点，就差不多了。而现在在有了新势力后，为了宣传效果，可能有些领导会说一些稍微出格且自我一点内容，但总体还是能够让人接受的。直到，这货出现后，我觉得车企奇葩顶流非他莫属，那就是余承东。 前几天问界M7的交付仪式上，这货又开始放嘴炮，继续放出

尺寸比你大，卖得还比你便宜，大众用国产品牌的套路追着比亚迪打

尺寸比你大，卖得还比你便宜，大众用国产品牌的套路追着比亚迪打…… 说的是前几天上市的上汽大众ID.6 X，卖23.9888-33.5888万元，再看看比亚迪唐EV，卖27.95-31.48万元，都是7座大SUV，看看该怎么选： 1、大众ID.6 X轴距2965mm，唐EV轴距2820mm，显然前者定位更高，但有趣的是两者车长接近，都差不多去到4米9，实际空间其实差距不算特别大； 2、秒天秒地的唐E

汽车里程碑前面的小扳手是什么意思？

请教一下懂车的朋友，这个里程数前面的小扳手是什么意思？今天开着开着就突然出现了。车型为标致308

雷克萨斯有多神奇？全球人民都喜欢雷克萨斯，除了印度和非洲

雷克萨斯有多神奇？ 2019年： 日本市场，销售跪着卖出了6万辆的成绩。 国内市场：消费者跪着卖出去了20万。 全球人民都喜欢雷克萨斯，除了印度和非洲。非洲的消费水平我们就不说了，印度是因为没钱买吗？答案是否定的，2019年奔驰的印度销量是15000，雷克萨斯仅有525台，可见主要还是品牌认知度的原因。 雷克萨斯在美国卖的好的原因是和国内截然不同的，国内是家加价保值和信仰，日本的雷车则是较同级别的

凯迪拉克CT6：我究竟做错了什么，还请大家指出

凯迪拉克CT6：我究竟做错了什么，还请大家指出。 你们嫌豪华车贵，说豪华车买不起，我立马降价6万，价格对标宝马3系 你们嫌小，开出去没面子，我立马拉长，尺寸对标宝马7系。 你们嫌动力不足，我全系2.0T 237马力发动机，配置运动套件。 你们嫌合资车减配，我国产和美国配置基本相同，价格也相同。从不坑国人。 你们嫌配置不够丰富，我全系标配BOSS音响、主动降噪、双层玻璃，顶配只多了个电磁悬挂。 你们

趁着阳光正好，去交车车钱，交完了包包里确实空荡荡的

车是年前定的，前天打电话说车到了，本来想下个月再去交钱的，结果4S说让我尽量2月份把钱交了，不然就让我等两天，等三月的车车，我心想本来就是我的车车，算了，（刚好钱也准备齐了）就算3月底提，就当帮忙了，先把钱交了，帮忙充2月的业绩了。 交完钱，把钥匙拿回家……OVER

宝马X5国产了，60万值得入不？

今天公布售价了，起步60.5，之前网传55.8还是不得行，这个价格大家觉得怎样？第二排加长到和X7一样的，这价格怕是要抢X7的订单。据说前期预售订单超过3w，看来有钱人还是多….,