第一季度特斯拉被骂惨，却大卖交付18.48万辆

时间来到4月份，各大造车新势力也都迫不及待公布了其第一季度销量成绩，一是向各大股东展示成功，二是向目标用户证明自身品牌实力。 根据目前公布的数据，国内理想汽车第一季度累计交付12579辆，同比增长334.4%，蔚来汽车第一季度累计交付20060辆，同比增长422.7%，小鹏汽车第一季度累计交付13340辆，同比增长487%，零跑汽车第一季度累计交付3139辆，但第一季度总订单也达到10019辆。

新能源车现在是越来越火，但是我一直都对此比较看淡

主要的原因在于，新能源汽车现在最主要的几个生产厂家有一个很大的问题，这也是昨天任正非在接受采访的时候说到的问题，就是重视利润和重视现金流。现在国内最主要的新能源车厂家，不管是老牌企业还是造车新势力，都存在这个重大的问题，虽然汽车不停的生产不停的卖，但是确实是不赚钱。造车新势力每台车亏损都在1万到几万，卖得越多亏得越多。目前最好的应该算比亚迪，但是他们的净利率也只有1%多一点点，卖出去一台20万的车

奥迪A6L、A4L和Q5L缺车，而Q2L和A3市面上却大量存在

目前市面上的奥迪车源分为两极化，奥迪A6L、A4L和Q5L缺车，而Q2L和A3市面上却大量存在。 按照常理来说前三款车是主力，也是利润比较丰厚的车型，如果缺芯片应该优先保证这几款。出现这样的情况，应该是两款入门级车型的芯片用到国外的不多，所以产量没受影响。其次应该是在缺芯片的现实背景下，用入门级车型优先保证销量，数据会好看些。

“幸存者偏差”可以用来形容“为什么网上大家开的都是BBA”？

有一个词语叫做“幸存者偏差”，可以用来生动的形容“为什么网上大家开的都是BBA”？举个例子，一篇关于豪车的动态，很多人过来围观，但是没有开过这车的网友都会默默的浏览关闭，真正的车主可能会引起共鸣，从而发表评论。这就造成了一个现象，大家见到的网上用户都是人均百万，普遍豪车。其实哪有这么浮躁，非豪车的车主只不过没有发表评论罢了，这个假象让你误以为BBA哪哪都是！ 幸存者偏差这个词的意思就是大家普遍对某

我们买车时，到底是在买车标，还是车本身？

这个问题用斯柯达速派和大众帕萨特的销量对比就可以回答。 速派曾是被上汽大众寄予厚望的一款车，和帕萨特同平台共线生产，因为公司高层想以此车让斯柯达在国内市场有所突破，所以用料、配置、品控都在帕萨特之上，颜值也不差，还有实用的大溜背后盖，而价格却要比帕萨特矮一截。按理说产品力如此强悍的车型应该会大卖吧？大众内部甚至一度担心这车上市后会抢了帕萨特的风头，造成内耗。 结果呢？这车当年上市后连个泡都没冒一下

几大新能源造车品牌的竞争即将进入白热化阶段

比亚迪，特斯拉，蔚来，小鹏这几个公司，如果要问谁会最先倒下，那我的回答是他们都不会倒下，并且还会越来越强！ 最先倒下的是日系，德系，韩系这些，目前来看，法系车已经看不到身影了，这两年韩系车进入寒冬，今年日系车大跌，下一步消失的目测是奥迪！ 统一和康师傅打架，两个人都没事，把旁边一堆看戏全给干翻了

有种预感，用不了几年，中国汽车会把合资车赶出中国

有种预感，用不了几年，中国汽车会把合资车赶出中国的，就像家电和手机一样！现在不能用以前的眼光来看中国汽车，现在已经不是那个时候了，吉利汽车用沃尔沃的标准使它们的质量已经达到合资的水平了，长城汽车从技术，从质量也达到了合资的水平，长安把福特，马自达学习的也差不多了，奇瑞自主的发动机真心可以，比亚迪的电车就不用说了，没事看看现在国产的新车，真的有惊喜。

今天，全新福克斯将回归四缸，搭载1.5T四缸发动机

新款福特福克斯今天（6月6日）正式首发亮相 全新福克斯将回归四缸，搭载1.5T四缸发动机 百加速达到了7.9S ，极速可达220km/h

野生宝马MINI金牌公关！？他收到公关费了吗

真好奇，MINI给这位野生金牌公关打钱了吗？

最近在重庆街头看到好多渝AA新能源新号牌段，之前不是AD和AF吗

刚才又飘过一辆渝A A**的绿牌车，才想起来问一嘴，原来绿牌渝A后面跟D是纯电动，跟F是混动。现在这样的AA是不是就不区分了？

就这第三排空间，CR-V推七座车到底有啥意义？

就这第三排空间，CR-V推七座车到底有啥意义？

日本人买埃尔法不过是一个消费升级，而中国人买埃尔法是另层意义

日本人买埃尔法，不过是一个消费升级，而中国人买埃尔法，买的是那两个奢华的座位，是一般人无法染指的奢侈品。 不管是埃尔法，威尔法，还是雷克萨斯LM，中国人买的和日本人买的，既是同一个，又不是同一个。当这些车身价超过百万的时候，没有人觉得它不是一辆好车。????

特斯拉中国：将召回部分进口Model3

北京商报讯（记者 刘洋 刘晓梦）5月29日，因车辆制动钳螺栓可能未正确固定，特斯拉将在美国召回2018年12月-2021年3 月之间生产的部分Model 3及2020年1月-2021年1月之间生产的部分Model Y，召回数量特斯拉暂未公布。 对此，特斯拉相关负责人对北京商报记者表示，中国制造Model 3及Model Y车型均不存在此类问题，但涉及2019年1月12日-11月20日生产的少量进口

在14.12亿人的普查结果背后，人均汽车保有量仅0.16辆

2021年5月11日上午10时，国新办举办新闻发布会，介绍第七次全国人口普查主要数据结果并回答记者的提问。 国家统计局局长宁吉喆在会上通报，经过第七次人口普查后，全国人口共141178万人，与2020年的133972万人相比，增加了7206万人，增长5.38%。其中，年平均增长率为0.53%，比2000年到2010年的年平均增长率0.57%下降0.04%。据数据显示，我国人口在未来10年将会继续保

新能源补贴下滑，购置税如果以后也没了，还硬刚得赢燃油车吗

新能源补贴下滑会不会产生链式反应，包括购置税如果以后也不见面了，硬刚燃油车 短期竞争力肯定会下滑，只能靠油价不断上涨可以让不少人的购车意愿直接变成新能源，省的动脑子了当然也会让这个产业有新的变化，混动车很长一段时间应该会成为中坚力量 我始终认为增程式是一种综合性价比比较高的方案。 当然如果电池发生革命性变化，也可以带来纯电车的成本明显下降

日产思路很清奇啊，全新奇骏将采用1.5T三缸机

又要说到三缸机的问题，记得上一次聊这个话题，主角是丰田——卡罗拉和雷凌都新增了1.5L三缸引擎车型。而这次，主角仍然是日系品牌，而且还是比丰田都要保守的日产。 关于三缸机的技术，并不是这次的重点，因为引擎技术发展到现在，三缸机的抖动问题其实已经可以解决得很完善。况且，不少品牌的四缸机抖动控制还没有业内顶尖的三缸机好。但重点是——这是一个面子的问题。如果是在一辆10万元级别的车上用三缸机，勉强还能接

赶紧的！违章罚款今天半价！

违章罚款降低了，上午还是罚款200元的，现在五折！改成100元了！这可是真金白银的省了钱（不违章一分钱都不花）