豪车被灌一箱92汽油，车主当场发飙，加油工人：破三菱，得瑟什么

几乎每一个稍微知名点的汽车厂家，都会发布上市一款或者多款属于自己的豪车，例如日产的英菲尼迪、丰田的雷克萨斯、长城的WEY等，他们会把这些定位于豪车的车型换一个车标成立一个品牌，但是有些汽车企业，就不会这么做了，虽然自己推出上市的豪车售价几十上百万，但是车标却依旧选用原来的，导致不少人都因为品牌知名度的原因，被认为是一款低端车，例如大众辉腾，售价一百多万，但是很多人由于不认识或者认不出，看到这款车的

看车大半年，纪录我买丰田C-HR全过程【2018买车日记】

我正在参加【2018买车日记】活动开贴即可获得2张电影票，还有机会获100元红包奖励相关链接：https://go.cqmmgo.com/forum-198-thread-48221523871852928-1-1.html去年开始就在计划买车，对比了许多车，基本上十几万的车都去看过了解过，经过比较和朋友的建议，倾向于在雷凌、马自达3和思域里面进行选择，综合比较思域各方面胜出打算买。年前4S店的销

5款公认的好车，但为什么就是没人买？

这些车的综合表现其实并不差，但是由于定位、营销或者品牌的原因，导致其在销量上一直没有突破，也就成为了我们所谓的叫好不叫座的车型。丰田皇冠26.48-39.18万元不到30万，买一辆纵置变速箱、前置后驱、前双叉臂后多连杆的C级车，隔音上乘、底盘调校有功底、动力系统匹配成熟、配置方面也不错，除了皇冠很难找出第二辆。

发现现在的人对豪车的看法，其实挺有意思的

今天陪一个朋友看车，40多岁，个体户，做食品批发生意的，购买车型SUV，购买预算是35个左右。一路看了丰田普拉多，本田冠道，别克昂科旗。三车对比看上了冠道，但是又觉得要多对比一下，我说了可以看看奥迪q5，他回答说那是豪车，我买不起，当时我都不知道咋会回话了。 之前有个年轻人，19岁，没读书，家里区县做家具的，上班在一个汽配城上班。他买车的时候问我什么车比较合适他，我推荐了奥迪a4，他说奥迪a4看不

雷克萨斯ES200与凯美瑞停一起，外观大比对，相似度90%

不少人都说雷克萨斯ES就是凯美瑞的换壳产品，这么说其实也不是毫无道理。首先在品牌方面，雷克萨斯就是丰田旗下的高端品牌；其次是两车都基于丰田的TNGA平台打造，动力总成基本保持一致，只是在调教上略微不同。今天就有网友在地下车库偶遇到雷克萨斯ES200和凯美瑞停在一起，于是来个最直观对比，看看两车在外观方面的实际差距有多大。 先看前脸，两车的风格差别还是比较大的。雷克萨斯ES200看起来要更凶悍一点，

日本的造车技术为什么这么发达？

小小的日本为什么能够制造出世界上最出色的汽车，日本的汽车为什么能和美国甚至欧洲的一些厂商媲美，成为全世界汽车市场的畅销品，丰田、本田、马自达等我们耳熟能详的汽车品牌，以自己皮实、省油的特点赢得了全世界人民的喜爱，而同样在高端汽车市场日本的讴歌、雷克萨斯、英菲尼迪等也足以和奔驰宝马等一线汽车厂商叫板。

有人说丰田那么耐开为什么不能把档次做上去压倒BBA？

提起丰田，很多人想到的是车道山前必有路，有路必有丰田车这句广告词。好多人被这条广告所洗脑，丰田真的比BBA耐开吗？我们暂且不去验证到底哪个更加耐开，假设丰田确实比BBA耐开，我从市场定位、丰田公司战略消费者的角度来说明为什么丰田不把档次做上去压倒BBA。 来源：今日头条

大众的缺点，丰田的缺点，别克的缺点，差距一目了然

虽然这些年国产车发展很快，买国产车的人也越来越多，但合资车依旧是国内汽车市场上的主导力量。相比于国产车，合资车往往有着更加先进的技术和更可靠的品质，因而成为不少消费者买车的首选。现在市面上的合资品牌数不胜数，而且实力差距也很大，其中要数丰田、本田、大众、别克和现代这五大合资品牌最受欢迎了。那么这些合资品牌哪个实力最强呢？下面就来看看它们的缺点，差距一目了然！首先要说的是大众，大众是国内的第一大合资

想要过年回家开新车，花二十多万却买了个二手车到底傻不傻？

临近年关，又有不少朋友咨询我新年换车的事情了。 上周又去了一趟8公里，先说说这次来找我帮忙的朋友的基本情况，目前有一台12年的老天籁，最近想换个年轻动感一点的车了，总觉得天籁有些老气油腻，而且开起来晃晃悠悠像大船。年近四十了，作为老男人想再能力允许的范围内再年轻一把，最多能拿出25W来换新车。 我一看这预算不低啊，仿佛选择很多，但是去了BBA发现三系，A4,C级都很难买到，仅仅够裸车低配的价格。这

19款埃尔法到店，前脸夸张车标尴尬！销售：加40万，不愁卖不出？

近些年来MPV市场异常火爆，各种品牌的竞争也愈演愈烈，但是要论MPV界的龙头老大，想必没有多少人会提出异议，因为丰田埃尔法的实力和人气实在太过于强劲，即使是奔驰这样的老字号也难以望其项背。

买车时跟父母分歧比较大，老爸喜欢丰田，不知道该怎么做思想工作

本来想全款入19款阿特兹2.5L尊崇，等待中，结果引进消息石沉大海，对一汽的耐心也用完了。就准备贷点款上A4L或者3系，然后老汉一直在跟我说去看看丰田，不是我不喜欢日系，是看了BBA后，对日系真的兴趣大减了。。。我该怎么说服我老汉呢？

全新荣放“机油门”持续发酵 车主：“打补丁”无法接受

荣放RAV4双擎全款办下来超过25万元,这对于普通家庭来说是不小的支出,现在出现机油乳化和增多的问题,显然给消费者造成了一定的影响。刘先生表示,要么换发动机后再给一些补偿,或者是终身质保发动机,终身免费换机油、机滤,如果仅仅是在软件上打补丁,肯定不满意。仲先生也表达了相似的诉求,像这种缺陷问题车,必须全国连锁范围内整车终身质保,终身免费保养。 近日,有车主爆料,称自己购买的2020款荣放RAV4混

来自丰田内部高层消息：雷克萨斯国产决定已下，雷车价格也会降

来自丰田内部高层的消息：雷克萨斯国产决定已下！不过，丰田方面目前还没有敲定下国产方案的推进时间，但相信不会等太久。关于雷克萨斯国产化，此前有媒体报道，雷克萨斯国产车型将由一汽丰田和广汽丰田同共生产，其中一汽丰田将生产雷克萨斯IS，广汽丰田则生产雷克萨斯ES和NX。

【拉风试驾】体验全新马自达阿特兹，运动中级轿车实力再次升级

\B级轿车市场竞争可以用惨烈二字形容，因为需求量大，关注度高，所以各大车企都投入很大的精力在这块细分市场铆足了劲在竞争。目前领跑的是本田雅阁，不过就如同足球是圆的一样，赛事刚过半，谁知道笑到最后的冠军会花落谁家呢？ 随着今年8月，一汽马自达最近上线了自己全新力作，一汽马自达阿特兹。这新车也足够吸引眼球的，大家纷纷投来目光表示关注一番，看看新车产品力如何？这车上线自然是直接和当前热销B级车型开杠，比