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【拉风试驾】体验中期改款的奥迪A4L,颜值又上升了一大截

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【拉风试驾】体验中期改款的奥迪A4L,颜值又上升了一大截
一汽大众奥迪A4L的热度一直都不低,除了让同级对手望尘莫及的折扣,还有整车表现不俗的综合实力,外加偶尔一些小花边新闻,比如之前看到论坛有女司机才提了中期改款的A4L,前一个小时刚发朋友圈庆祝喜提新车,紧接着第二条朋友圈又进了维修厂,居然直接在路上干翻了。由此想象,难道A4L的驾驶欲望能让司机这么着迷吗?作为中国市场能见度最高的豪华品牌中型轿车之一, 查看详情>>

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【拉风试驾】试驾全新路虎发现运动版,想要拥有它!!!

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【拉风试驾】试驾全新路虎发现运动版,想要拥有它!!!
最近有机会去体验一下新款的路虎发现运动版,真的颠覆了平时对路虎的认知,现在炒鸡想要拥有它! 查看详情>>

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【拉风试驾】铁山坪试驾雷克萨斯LC500h,百万级跑车是这样的!

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【拉风试驾】铁山坪试驾雷克萨斯LC500h,百万级跑车是这样的!
这次有机会拿到了雷克萨斯LC500h的试驾车,可以说真的是激动了很久,毕竟严格意义上来说,这也是我第一次可以直接接触到百万级跑车,真的很期待它的表 查看详情>>

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【拉风试驾】都说它是“渣男”必备,来看看它到底如何带你撩妹—

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【拉风试驾】都说它是“渣男”必备,来看看它到底如何带你撩妹—
网络上一直都在流传“渣男”必备几款车型,奔驰C级,奥迪A6,宝马3系全部榜中有名,那么今天我就来试一下传说中的宝马325Li,看看被说做“渣男”必备的 查看详情>>

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【拉风试驾】喂!你开过跑车吗?差不多要150万那种

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【拉风试驾】喂!你开过跑车吗?差不多要150万那种
首先感谢CQMMGO,毕竟现在我也是开过100多万跑车的人了! 感谢试驾车辆由重庆和凌雷克萨斯4S店友情提供地址: 重庆市渝北区金渝大道88号附8号 查看详情>>

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【拉风试驾】保时捷女口中的“叫花车”,其实霸气外漏性价比还高

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【拉风试驾】保时捷女口中的“叫花车”,其实霸气外漏性价比还高
前几天在网上盛传那段小视频相信每个人都已经看过了。视频中,保时捷女口中的“叫花车子”正是奇瑞旗下的SUV瑞虎5。瑞虎男的阳刚已经全国闻名了,而今 查看详情>>

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【拉风试驾】有着冰与火对立性格的纯电动威马EX5

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【拉风试驾】有着冰与火对立性格的纯电动威马EX5
原谅LZ对冰与火之歌的不满,追了那么多年结局却有太多的坑没填。而这次试驾的有两种驾驶模式的威马EX5,有着近乎冰与火一般对立的驾驶体验。威马展厅和 查看详情>>

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【拉风试驾】途昂X之初体验,抓住市场空白的大家伙

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【拉风试驾】喜提大众T-CROSS,美女与婚庆团队同在

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【拉风试驾】喜提大众T-CROSS,美女与婚庆团队同在
小明家有四个孩子,老大叫大毛,老二叫二毛,老三叫三毛,问老四叫什么?这段子还记得吗,那换一个。T-CROSS家有四个孩子,老大叫途昂,老二叫途岳,老 查看详情>>

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【拉风试驾】测试领克01两驱顶配,可能是驾驶感最棒国产SUV之一

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【拉风试驾】测试领克01两驱顶配,可能是驾驶感最棒国产SUV之一
一年一度的车展下个月5号即将开展!相信黑多人都瞄准了心仪的车型准备下叉。希望这篇帖子能给即将成为领克车主的朋友带来一些帮助和参考。 查看详情>>

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【拉风试驾】广丰CHR借来一日试驾游,优缺点并存的它值得买吗

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【拉风试驾】东风本田INSPIRE静态感受,人机互联超上手

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【拉风试驾】东风本田INSPIRE静态感受,人机互联超上手
东风本田思铂睿一直以来都在雅阁的阴影下,销量长期定位在小众车范围中,这次雅阁的好兄弟来了,INSPIRE作为思铂睿垂直换代产品,外形和雅阁几乎一样, 查看详情>>

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【拉风试驾】试驾雷克萨斯IS300,重拾运动乐趣,我又不会开车了

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【拉风试驾】试驾雷克萨斯IS300,重拾运动乐趣,我又不会开车了
。。。心念念已久的试驾,然而开上了汽博中心和凌雷克萨斯的is300之后我差点不会开车了!看嘛,开着我的老头乐也能这样玩了~[/汗]! 危险动作,请勿模仿~!原来雷克萨斯也能如此激进第一眼就让你爱上它~这次试驾的Is300 F sport运动版,底盘真的很矮!造型超级运动呢~不过下地库要 查看详情>>

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【拉风试驾】阿特兹,“弯道王“称号依旧非他莫属

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【拉风试驾】阿特兹,“弯道王“称号依旧非他莫属
全新一代2020款阿特兹于不久前上市,本次管管组织的试驾活动居然可以开到南山上去体验跑山,这活动简直太适合有“弯道王”之称的MAZDA 6 ATENZA这款车了!不管无论叫新马6,还是叫阿特兹,事实证明它依旧是那个动力充沛操控出色的弯道王,“东瀛宝马”不愧为B级车市场里的操控王。 查看详情>>

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【拉风试驾】夏日午后小试君威GS,25万前驱运动B级车又一力作

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【拉风试驾】夏日午后小试君威GS,25万前驱运动B级车又一力作
在一个风(re)和(de)日(kou)丽(ka)的午后,应G管小管家-GG 之邀楼主来到位于渝南大道民主新村这边的中汽西南骊洋别克4S店。作为壳牌汽油的忠实用户,这 查看详情>>

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【拉风试驾】广汽丰田凯美瑞试驾直播

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【拉风试驾】广汽丰田凯美瑞试驾直播
凯美瑞作为丰田汽车全球车型37年来享誉盛名,凭借其卓越的质量稳定性舒适的驾乘体验赢得了全球2000多万车主的信赖。在2019这个车企寒冬,昔日盆满钵满 查看详情>>

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【拉风试驾】意探秘境——2019款全新阿特兹打探南山民宿之旅

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【拉风试驾】意探秘境——2019款全新阿特兹打探南山民宿之旅
好久没有跟大家见面啦~我又来发试驾帖啦!!写在前面:九月开学季正召唤着所有的人。对于当老师的我和做IT的老公来说,工作在格子间里,每天正襟危坐, 查看详情>>

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【拉风试驾】别克昂科拉GX不负年轻,驰骋未来

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【拉风试驾】别克昂科拉GX不负年轻,驰骋未来
对于20万以下的紧凑型suv一直以来是各个品牌的兵家必争之地,例如本田系列的X-RV,上汽通用别克昂科拉GX,大众系列的途岳,日产的逍客等等,那么如何从 查看详情>>

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【拉风试驾】奔驰GLC陪你回忆童年的洋人街

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【拉风试驾】奔驰GLC陪你回忆童年的洋人街
奔驰GLC这款车大家可以说是很了解了,目前来说口碑跟销量也是非常不错的,大家对于奔驰这个品牌来说还是比较有好感度的,除了之前出过的坐车盖的事情之外,奔驰的口碑还算是不错。而且今年他们也在积极整改,打造全新的2020计划,也是非常让人期待。说回GLC这款车,对于今年改款的 查看详情>>

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【拉风试驾】2020款凯迪拉克XT5,小改款果然更值得推荐

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【拉风试驾】2020款凯迪拉克XT5,小改款果然更值得推荐
凯迪拉克XT5前几年刚上市时就邀请楼主参加过一次深度试驾体验,当时对这款车的产品力比较欣赏,但粗狂的内部设计和较高的油耗让楼主对这款车销量并不太看好,确实没想到啪啪打脸来得辣么快!XT5后续销量如此火爆,远高于当时我们的预期啊。在给力的优惠幅度刺激下,XT5这款车型这两年成为了凯迪拉克品牌销量增长的排头兵。今年上半年2020款凯迪拉克XT5正式上市,在楼 查看详情>>

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【拉风试驾】曾经神车宝骏510终于出自动挡了,能否再现昔日辉煌

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【拉风试驾】曾经神车宝骏510终于出自动挡了,能否再现昔日辉煌
过去宝骏510只支持手动挡以及体验一般的AMT变速箱,让一些生活在拥堵市区的消费者心中有所忌惮。如今CVT变速箱的加入,无疑让510的产品力更均衡了。作 查看详情>>

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【拉风试驾】试驾国产奔驰A200L三厢

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【拉风试驾】试驾国产奔驰A200L三厢
在BBA紧凑级车型里面,奔驰A级是国产化最晚的。可能因为来得晚吧,相比A3和1系,奔驰A级轴距最长,几乎达到B级车的水平,家族式的外观设计,颜值超高。 查看详情>>

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【拉风试驾】——听说过汽车也可以人脸识别嘛?EXEED星途

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【拉风试驾】——听说过汽车也可以人脸识别嘛?EXEED星途
当我一次听说EXEED星途这款车的时候,说实话我是整个人是蒙的,这是个啥子车?说实话之前真的没有去了解过,听名字倒是说蛮大气的,对于这样一款未知的 查看详情>>

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【拉风试驾】第4代胜达有哪些亮点?通过竞品对决来看有哪些优势

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【拉风试驾】第4代胜达有哪些亮点?通过竞品对决来看有哪些优势
北京现代第四代胜达于近期正式上市,官方的指导售价区间为20.28-27.28万元,作为一款合资品牌推出的全新换代的旗舰型SUV,这样的售价确实有着很高的吸 查看详情>>

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【拉风试驾】汉兰达“又双叒叕”被拉出来吊打了,这次结局如何?

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【拉风试驾】汉兰达“又双叒叕”被拉出来吊打了,这次结局如何?
被称作神车的车型非常多,一般都是三十年河东三十年河西,我基本上没服过谁除了汉兰达!这款神车畅销这么多年还一直加价,每次市场上有同级别新车型上市,都要把汉兰达拖出来“吊打”一番,但结局最终还是没有一款车能够抢走20-30W中大型7座SUV的地位。但这次合资中大型SUV的“巅峰 查看详情>>

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【拉风试驾】重庆第一台可试驾的全新宝马3,针对吐槽的全面升级

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【拉风试驾】重庆第一台可试驾的全新宝马3,针对吐槽的全面升级
还记得月初国际车展的宝马展台上,全新宝马3的身边排满了等待上车体验的消费者。感谢购物狂拉风试驾,在这台备受关注的新车还没上市之前就愉悦了自由的开了一整天。听说是重庆第一台可试驾的全新宝马3. 先说感受:优点特别明显,不论是外观、内饰还是配置上的升级,特别是针对吐槽声最大的部分的升级非常到位;缺陷也同样存在。 全新宝马3是6月22日正式上市,所以这 查看详情>>

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【拉风试驾】山路体验弯道之王阿特兹,吐血推荐2.5尊崇版

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【拉风试驾】山路体验弯道之王阿特兹,吐血推荐2.5尊崇版
也许路上跑的阿特兹90%以上都是2.0车型,也许很多人说2.0车型性价比高、够用。但我依然吐血推荐2.5尊崇版本,尽管今天的试驾车是2.0顶配—— 特别鸣谢 查看详情>>

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【拉风试驾】代步新风向→纯电动宝马i3

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【拉风试驾】代步新风向→纯电动宝马i3
伴随着国六排放推行以及日渐高涨的燃油价格,新能源汽车成了不少家庭代步新选择。一台燃油车长途自驾,一台新能源小车城市代步满是惬意。Emmm...再来个 查看详情>>

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【拉风试驾】试驾荣威RX5混动版,除了价格一切都很美好

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【拉风试驾】试驾荣威RX5混动版,除了价格一切都很美好
从荣威RX5上市以来,以高颜值的互联网汽车为卖点,成为了SUV界又一爆款产品。当然,为了满足一线城市限行限购的政策,再加上日益旺盛的新能源汽车需求 查看详情>>

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【拉风试驾】体验一汽丰田亚洲龙,看看它的“求生欲”有多强

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【拉风试驾】体验一汽丰田亚洲龙,看看它的“求生欲”有多强
今天试驾全新的丰田亚洲龙,一汽丰田国产的版本。相信大家之前在论坛已经看到有很多关于丰田亚洲龙的帖子了相关链接:》》》亚洲龙正式预售价格公布了 查看详情>>

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【拉风试驾】简短体验第一代国产后的宝马X3,配置良心又好开

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【拉风试驾】简短体验第一代国产后的宝马X3,配置良心又好开
楼主对SUV车型确实无爱,习惯了轿车和轿跑的低坐姿以后总觉得开SUV像是在开货车。不过鉴于本次试驾的车型宝马X3是华晨宝马国产后的第一代X3,好奇它的品质在国产后会不会“入乡随俗”?不过在简短体验后,我完全打消了这个疑虑。本次试驾车型:2018款宝马X3 xDrive 28i M运动套装特 查看详情>>

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【拉风试驾】初次体验六缸的宝马5系,这才是理想的家用轿车

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【拉风试驾】初次体验六缸的宝马5系,这才是理想的家用轿车
在车版小管家的积极运作下,宝马1系和2系的试驾活动都已经圆满结束,尤其是打7折的2系在论坛的热度是相当相当高。但非常遗憾的是那两次的试驾车都是搭载三缸发动机的低配车款,抛开低廉实惠的价格客观地说驾驶感受并不太好。而这次试驾终于能有幸体验到宝马5系序列中的六缸顶配车型:2019款540Li行政版。特别鸣谢重庆运通欣宝汽车销售服务有限公司对本次试驾活动的大 查看详情>>

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【拉风试驾】13.7万买奥迪A3,要不看看14万的宝马2系旅行车

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【拉风试驾】13.7万买奥迪A3,要不看看14万的宝马2系旅行车
看着论坛火热了一波的13.7万买奥迪A3,各位小主要不再看看14万的“蓝天白云”,它的空间可是比A3要大很多很多的..... 前年热播的《我的前半生》人美剧 查看详情>>

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【试驾招募】新BMW 2系旅行车,重庆购物狂邀你去试驾

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【试驾招募】新BMW 2系旅行车,重庆购物狂邀你去试驾
驾驭美好,世界因你而动新BMW 2系旅行车集实用、时尚于一身时刻保持出众姿态的同时兼具灵活多样的功能性动感外观和实用空间相得益彰,高效性能与智能科 查看详情>>

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【拉风试驾】小试刚上市5天的吉利缤越,产品力和性价比都很棒

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【拉风试驾】小试刚上市5天的吉利缤越,产品力和性价比都很棒
自从去年初试驾了博越以后,我就在脑海中抛弃了十年前停留在吉利自由舰身上那些腐朽、落后的标签;取而代之的是创新、务实。前几天吉利在广州车展上首 查看详情>>

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【拉风试驾】找回运动标签的宝马X2,从头到脚都是运动细胞

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【拉风试驾】找回运动标签的宝马X2,从头到脚都是运动细胞
“最便宜的进口宝马SUV”“更纯粹的宝马”“钢炮一般的SUV”这些都是对宝马X系列的第6款车型宝马X2的描述。 本次试驾车型由:宝马茶园庆德宝4S店友情 查看详情>>

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【拉风试驾】复活的新凯越,三缸发动机试过才知道没问题

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【拉风试驾】复活的新凯越,三缸发动机试过才知道没问题
先来怀个旧,还记得中国汽车史上的“老三样”和“新三样”吗?老三样:桑塔纳、捷达、富康新三样:凯越、伊兰特、爱丽舍中国汽车史上的里程碑,它们的成就可谓“前无古人、后无来者”。但当下购车主力的90后小哥哥、小姐姐们对这些过往的荣耀完全不在乎,搞不好根本不知道这些老黄历 查看详情>>

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【拉风试驾】雷克萨斯CT200H,犹如在日式茶艺馆品茶的驾驶体验

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【拉风试驾】雷克萨斯CT200H,犹如在日式茶艺馆品茶的驾驶体验
感谢购物狂让我再次体验豪华品牌。比心~既然是个试驾帖,那么先直接聊聊驾驶感受,再来说说小钢炮似的外观和浓厚日系豪华风格的内饰。 世界上有两种混动,一种是丰田混动,一种是其他混动。这样高调的段子充分突显了丰田家混动技术的自信,他们家高端品牌雷克萨斯更是不在话下。但 查看详情>>

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【拉风试驾】试驾别克GL6,幸福不缺席

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【拉风试驾】试驾别克GL6,幸福不缺席
(试驾车辆由重庆中汽西南骊洋别克提供) 别克GL6作为一台6家用MPV车型,在推出后对耕耘家用M 查看详情>>

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【拉风试车】CX4空间小吗,不存在的!

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【拉风试车】CX4空间小吗,不存在的!
并不是想换个方式来说CX4空间很大,CX4空间确实没有同门兄弟CX5大。 但我说这问题不存在,是因为每个人需求不同。现在什么产品都追求细分市场,用不同 查看详情>>

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