格战转变为“在全球范围内审查其定价措施。而在更大范围的价格战下，车企增收不增利可能会成为常态。 现代起亚势头正猛，营业利润赶超丰田 整体来看，今年一季度日韩车企的业绩表现比较亮眼，丰田、日产、现代、起亚的营收和营业利润均实现了两位数的增幅。对于日系车...
“豪华不够，镀铬来凑，部分日系车和豪华品牌，尤其钟爱前脸的大镀铬条。不过，随着欧盟最新一项法规的出台，车企厂商可能要和镀铬条说“再见了。 快科技7月24日消息，据报道，欧盟提出了一个禁止使用镀铬材料的计划，预计将于2024年正式实施。 推...
存在显著区隔。 鉴于面向的用户为年轻消费者，该品牌将首款车型的开发权交由以90后为主的年轻研发团队主导，在广泛吸纳年轻人想法的基础上，整合固有的技术、品控、渠道等优势，为年轻人打造更具个性、更加智趣、更有质价比的新能源产品。 不得不说，在面对新能源浪潮时，日系车...
买一个节油的日系车，在主城开一公里大概在6角左右， 有的联系我15320304885 很准的
，准备实现全面电动化智能化。 一直以来对电动车持怀疑态度的丰田，其新任CEO佐藤恒治并没有附和前任丰田章男的观点，他在10月25日的发布会上说：“电动汽车不仅环保，还有独特的驾驶乐趣。 但是，这些激动人心的展示，大多停留在概念车阶段。不约而同，日系车...
燃油车时代，德系车和日系车是不可忽视的中坚力量。两者彼此角逐，互相较劲。 而到了新能源时代，双方皆有掉转“矛头之势，将特斯拉和比亚迪视为“共同的敌人。 “对手转变，从大众到特斯拉和比亚迪 9月25日，盖世汽车获悉，据日经网报...
款车型，以及全新车型不足有关。 目前日产的走量车型，仍为轩逸、天籁、逍客等老牌车，最近几年，日产并未在国内推出全新车型抢占市场，本身这些车型产品力就是在逐年下滑，而叠加新能源的冲击后，日产牌在国内新车市场的出镜率也越来越低。 此外，不仅是日产汽车，国内整个日系车...
快科技8月22日消息，日前，比亚迪汽车官方宣布，比亚迪位于日本东京的首家展厅“BYD AUTO池袋将于8月26日正式开业。 据介绍，展厅位于东京市丰岛区黄金地段，距离池袋站仅2公里，从地铁千川站出发，步行只要5分钟。 目前，在展厅内展出的车型是比亚迪...
，公司深表歉意。 马自达表示，根据外部安全专家的调查结果，确定这次未经授权的访问是利用了公司应用服务器中的一个漏洞。 可能泄漏的个人信息包括本公司及集团公司员工、分包商员工、业务合作伙伴部分信息，涉及姓名、电子邮件地址、部门及职务、电话号码等。 事实上，日系车...
达40%的进口关税减免和2%的消费税减免。 中国一众车企也是早早瞄向了泰国市场，比亚迪、长城汽车、上汽、长安、哪吒汽车等先后均赴泰国建厂，国轩高科、蜂巢能源、精工汽车等配套供应商也将在泰国部署工厂。 一边是主动抢夺泰国市场的中国车企，一边是求变以守住份额的日系车...
快科技1月13日消息，不少日系车在中国加价才能买，比如丰田埃尔法、威尔法，又比如雷克萨斯LM，但另外一台日系车的出现，则成功夺走了加价王的称号。 那么是什么车呢？没错，正是丰田全新的世极SUV，近日一台上了绿牌的新车被网友拍到，而在交易平台上可以看到，这台车的官方...
尽管在纯电动汽车的引领下，全球新能源车市场的份额在持续增加，但最近不少欧美车企在电动汽车扩张计划上呈现放缓迹象，包括福特汽车、通用汽车、大众汽车和特斯拉等。还有日系车企丰田，尽管一直强调加大电动汽车投入，但实际行动却很迟缓。
快科技8月3日消息，近年来，国产新能源汽车品牌弯道超车，曾经风光无限的日系车，如今也不得不向新能源汽车低头。日系车跌落神坛，日系车不行了等等舆论似乎成为了网络共识。 可是，从丰田汽车公布的今年上半年的全球销量来看，集团上半年的全球产量同比增长10.3%，达到创纪...
;用车成本低等优势，正在被越累越多的消费者接受。 但是，从去年的销量来看，电混市场的增幅明显高于纯电市场，在新能源汽车市场渗透率超过30%的当下，市场化竞争让新能源细分市场的格局发生了明显改变。 当下，混动市场技术路线种类多样，曾经有“省油王的日系车...
快科技7月26日消息，随着国产车的崛起，中国汽车出口量创历史新高，而进口量也创10年新低。 根据乘联会秘书长崔东树最新撰文，2023年1-6月，中国乘用车进口量仅有34万台，同比下降25%，相对于过去十年的进口量低点仍有下降。
日前，日产汽车2023财年上半年财务报告，其中指出除中国市场外，其他地区销量同比均大幅增长。 曾经的日系车在中国市场非常火爆，但随着国内新能源转型起步更早，发展也更为迅猛，日系车已然风光不再。 销量上看，10月份日产汽车中国区累计销量（含英菲尼迪进口车型在内）为...
中国市场累计销量为137.31万辆，同比下降12.1%，美国市场本田只卖出98万辆，同比下降32.9%。 2023年1-5月，本田在华累计销量为41.7万辆，较去年同期53.8万辆下降约22.6%，平均单月少卖2.42万辆新车。 乘联会秘书长崔东树曾表示，日系车...
近日，有国内媒体报道，面对中国新能源汽车的冲击，日系车企纷纷在泰国制定降价优惠政策，以保证市场份额。随着中国新能源汽车出口市场持续增长，中日车企将在泰国展开激烈攻防战。 报道指出，日产等日本车企在泰国大幅降价，连一向很少进行促销的本田也加入进来，本田泰国首席执行官...
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