注意的是，克莱斯勒基于这款车还推出了以“B、“D、“E、“F、“G、“H、“J、“K、“L为名称的细分版本。 随后克莱斯勒和梅赛德斯-奔驰合并，为了和日系车...
随着国产新能源车销量的爆发，合资品牌市场份额持续下降，而日系车中的丰田、日产、本田、马自达全线暴跌。 日前，本田中国公布4月终端汽车销量，4月本田在中国的终端汽车累计销量为94,879辆，同比下滑0.4%。1-4月本田在中国的终端汽车累计销量为315,245辆，...
日系车真不好卖了，不仅日产销量持续低迷，如今本田也不能独善其身，中国销量已现连续6个月下跌。 日前，本田中国最新发布，2023年1-2月在中国的终端汽车销量为138,332辆，同比下滑45.2%，其中1月同比下滑56.2%至64,193辆，2月同比下滑30.1%...
快科技9月27日消息，比亚迪方程豹旗下首车豹5已经发售，目前处于盲定阶段，价格为30-40万元，近日，该车的详细配置得到公布。 从图表看，豹5拥有探索版、领航版和云辇旗舰版共三个配置版本，很多配置和功能都是全系标配，对比抠抠搜搜的日系车简直是降维打击，接下来就一一...
行政企联合补贴，最高补贴额度达9万多元。补贴后的雪铁龙C6、标致508L等车型，入门价格已下探到了12万元左右，引起消费者抢购。 而东风本田、上汽通用别克、凯迪拉克等车企纷纷跟进，凯迪拉克最高降幅达13万元，优惠力度世上罕见。 面对各大车企纷纷开打价格战，日系车...
尽管在纯电动汽车的引领下，全球新能源车市场的份额在持续增加，但最近不少欧美车企在电动汽车扩张计划上呈现放缓迹象，包括福特汽车、通用汽车、大众汽车和特斯拉等。还有日系车企丰田，尽管一直强调加大电动汽车投入，但实际行动却很迟缓。
你知道广东人喜欢什么品牌的车吗，估计很多人都清楚。没错就是日系车。 一份调查显示，2022年1-7月份广东轿车Top 10中，前三名分别是凯美瑞、轩逸和卡罗拉，对于不少广东人来说，这三款车型都是YYDS，经济好开等等理由。 不过也要注意的是，除了丰田凯美瑞销量同...
色的耐久性和可靠性也是第五代索纳塔久负盛名的重要原因，看看与它同时期诞生的小弟伊兰特，至今仍然有大量车型以出租车的身份活跃在北京的大街小巷。由此可见，虽然早期索纳塔借鉴了很多日本车企的东西，包括前几代索纳塔用了很久的三菱发动机，但从第五代车型开始，索纳塔继承自日系车...
日系车销量在当今扮演者行业中流砥柱的角色，被市场检验了这么多年，三大件算得上靠谱。 不过，随着行业趋势的变化，一些厂商似乎也要掉转船头了。 据汽车网站报道，日产将停止其燃油车内燃引擎的开发计划，转而投资纯电动汽车和混合动力车所需动力及驱动装置。 一个例外是美国...
，磷酸铁锂、三元电池、锂金属电池、固态电池，都能够进行生产。 全面加速转型 本田积极扩充“朋友圈 从VTEC到i-VTEC再到地球梦，本田发动机在国内地位超然，甚至坊间一直流传着“买本田发动机送车的说法。在新的能源时代下，本田和其他日系车...
近日，丰田、本田、日产和马自达陆续公布11月销量。据媒体统计，马自达和日产的销量跌幅超过50%，本田跌幅高达42.8%，丰田跌幅较小，但也有18.4%。 几大品牌销量下滑，曾经热销的日系车，难道势头已经不在？ 另一组数据，今年10月，日系品牌零售份额18.9%...
日系车不装了！ 近期，广汽丰田、一汽丰田首款电动车bZ4X大降价，最高优惠6万元，让人直呼过瘾，而同为日系三杰，日产自然也要表明态度，官宣旗下首款电动车艾睿雅优惠6万，补贴后仅需22.48万元起。 实际上这不是日产首次针对该车推出综合补贴促销，今年1月份，就有类似...
，则将考虑提高评级。但如果现金流长期为负，或受到大规模战略投资的影响，或其在北美或中国的市场地位进一步下降，其评级可能会降低。 标普预计，截至2024年3月的财年，日产汽车将售出360万至370万辆汽车，低于该公司在长期战略中设定的540万辆目标。除此之外，日系车...
近段时间，国内新能源车企开打“价格战，随着特斯拉率先降价，小鹏、AITO问界、埃安等车企陆续跟进，就连价格向来坚挺的日系车丰田，其纯电SUV bZ4X也全系车型降价6万。 持币待购的消费者自然是“捡了便宜乐开花，但此前收车还未来得及出手的二...
电池的量产实用化。 值得注意的是，宁德时代、比亚迪和LG、SK等中韩企业的主力产品三元锂电池和磷酸铁锂电池均属于液态电解质电池。因此，日媒认为，若能以低成本实现全固态电池的量产，全球电动车市场的势力范围将有可能被“重新划分。 然而，以丰田为首的日系车...
日本车友介绍，日本买车并不方便，需要证明自己有泊车位才能上牌，而购买K-CAR无需泊车位证明。因此，K-Car才格外受欢迎。 而思域e:HEV以及性能版思域Type R总评分320分，夺下了“年度性能车奖项，成功打破记录成为首款夺得这个细分大奖的日系车...
面，超2万的车型共计9个，分别是特斯拉Model Y 49059辆、比亚迪秦42202辆、比亚迪元39160辆、比亚迪宋35836辆、比亚迪海豚30462辆、Model 3 26783辆、朗逸26688辆、轩逸24975辆、埃安Y 21065辆。 可以看到，日系车...
市场，已经属于遥遥领先的品牌，合资品牌短时间内很难追上。 此外，比亚迪、奇瑞、长城、吉利等车企也开始加速海外扩张，前段时间，比亚迪接连登陆欧洲、东南亚、日本等市场，并且获得了德国租车公司10万辆大单。 未来，可以预见的是，中国汽车的出口量将会继续增长，超越日系车...
17台。 归其原因，主要与各系车企在新能源转型方面的进展有关。中国车企作为电气化和智能化最早的玩家，目前已经抓住了新能源转型的契机大幅占据中国汽车市场，在上海汽车市场的表现便是有力证明，美系车之中，也基本只有特斯拉卖得比较好，也是占据了新能源转型的先机。反观日系车...
关配套供应商提供了发展机遇期，目前，国内外整车企业、电池和芯片供应商等均加紧布局，持续提升产能，为未来新能源汽车的高速发展打下基础。就整车企业而言，除了自主车企在高端新能源汽车领域不断推出新品牌外，外资和合资车企在新能源汽车领域的布局也开始提速，就连一向保守的日系车...
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