讴歌Acura（曾译阿库拉）是日本本田针对美国成立的汽车品牌，起始于1986年，从诞生之日起，讴歌不断提升其豪华车型的性能标准--从高性能的跑车，轿车到MDX运动性实用车款，再到充满异国情调的X的运动车型的问世。美国本田汽车公司的豪华性能部门--讴歌以其破纪录的先进技术，卓越的工程学以及霸气十足的造型而著称。
14年上牌，一手、目前17.5W公里，无大事故，外观有小擦挂，3.7自然吸气
“真金白银支持你的车主不闻不问，这无疑是对消费者信任的极大背叛。厂家失联，4S停摆售后“烂尾成难题车企停摆带来的是一个连锁反应。车主成为连锁反应的最后一环，最常见的问题所购车型进入故障期，面临配件难找、售后无门的问题。即便是广汽菲克、广汽讴歌...
「仰望上榜，23年冷门豪华品牌销量排名」- 虽然只交付了一个月，仰望依然以超过百万的均价超过了好几名的对手- 讴歌是唯一销量小于100台品牌- 阿尔法罗密欧和极星是唯二100-1000台之间的品牌- 捷尼赛思成功破千- 路特斯突破3000- 英菲尼迪突破6000- ...
的话题，引发了外界对其或将退出中国市场的讨论。 对此，英菲尼迪就传闻进行了回应，称与事实有很大出入，个别经销商退网是市场自然现象。虽然官方表示经营一切正常，但事实上英菲尼迪在中国市场已经边缘化。合资品牌每年萎缩近100万辆的销量，受损最大的就是二线豪华品牌，当讴歌...
动和汽油动力汽车的需求较高，其今年在美国的销量将达到140万辆。这将是本田汽车的年度销量三年来首次达到这一水平。 本田汽车美国子公司销售主管Mamadou Diallo表示，本田汽车的目标是2024年销量增长10%，其中包括130万辆本田品牌汽车和大约15万辆讴歌...
本车的溃败其实早有预兆，一位去年加入英菲尼迪的销售告诉界面新闻，目前自己的底薪仅2000元，“卖一辆车的提成约为500至1000元，现在每月销售3辆已经是不错的水平。 有专家也是直言，英菲尼迪如果不能采取切实措施扭转在华销量困境，大概率会成为下一个讴歌...
更是残酷激烈，这也使得许多曾经深受人们关注和喜爱的汽车品牌处于被淘汰的阶段。进入2023年，行业洗牌速度不断加快，新造车的分化加剧，撑不下去的合资品牌撤出中国市场。 如今，合资品牌“躺赢时代已终结，有些合资车企不得不挥手告别，继铃木、雷诺、菲亚特、讴歌...
RX350等。12月22日，因存在燃油泵故障风险可能引起发动机突然熄火，本田汽车美国子公司正在全球范围内召回约 450 万辆汽车此次召回的车型包括2018-2020款本田雅阁、思域、CR-V、HR-V、Insight、Ridgeline、Odyssey、以及各种讴歌...
缺陷相关的人员伤亡报告，但收到了4,042起与该问题有关的保修索赔。 此次召回的车型包括2018至2020款本田雅阁（Accord）、思域（Civic）、CR-V、HR-V、Insight、Ridgeline、奥德赛（Odyssey）、Passport 和多款讴歌...
们通过下面媒体采访的几个问题，听听英菲尼迪全球设计负责人中村泰介（Taisuke Nakamura）怎么说。 Q1：我们看到全新发布的Vision Qe概念车非常帅气，在中国的产品亦是如此。请问在中国，英菲尼迪将以怎样的新产品和新面貌去拓展中国市场及消费者？从讴歌...
品牌崛起使其在华销量持续低迷。目前，三菱汽车已经开始与在中国的合作公司广汽集团进行最终协商。 据车市睿见了解，日本三菱位于中国湖南的工厂自今年3月停产以来，已放弃重启，计划将资源集中于东南亚和大洋洲。消息一旦坐实，那么广汽三菱也将成为广汽集团的合作方中，继广汽讴歌...
快科技10月24日消息，三菱终究还是没有坚持住，成为了继讴歌之后，又一退出中国的日系品牌。 就在今日，广汽集团发布公告，拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项，随后公司以1元对价受让广汽三菱、广三销售公司部分股权。 公司受让广汽三菱50%股权后...
北美上市的电动车型将采用北美充电标准（NACS），使其客户能够使用特斯拉超级充电站。 此外，本田还表示，在2025年之前提供CCSCombo转NACS的适配器，以便现有的车型（以及即将发布的车型）能够使用特斯拉超级充电网络。未来，本田旗下的电动汽车以及豪华品牌讴歌...
据Autoblog报道，本田汽车已经确认将在北美市场采用特斯拉北美充电标准（NACS）。未来，本田旗下的电动汽车以及豪华品牌讴歌的车型，都将配备NACS充电装置，以使用特斯拉庞大的超级充电网络。 8月18日，本田汽车美国公司总裁兼首席执行官Noriya Kaiha...
，到2035年使纯电动汽车在其中国销量中的占比能达到100%，早于其在全球市场的目标。 Mibe指出，在2023年的上海车展上，本田意识到“事情的发展比我们预期的要快，中国在自动驾驶和人工智能技术方面正取得不错的进展。 在北美，2024年，本田和讴歌...
2023年，必然还会有在中国市场混不下的合资品牌离场。 3月20日，有汽车博主爆料称，根据其掌握的最新消息，继此前的讴歌之后，又一日系合资品牌即将在近期退出国内汽车市场，其发文称，该品牌生产线产能将转作为同集团自主品牌代工。 同时还表示：据说近期会有一波大幅优...
,070辆，同比增长2.5%；奔驰的注册量为23,345辆，同比增长7.3%；雷克萨斯的注册量为23,082辆，同比下降6.6%。 奥迪以19,113辆的注册量排名第五，同比增长38%。凯迪拉克注册量为13,220辆，较去年同期增长36%，排名第六。排名第七的讴歌...
考验更为严苛，不少以往表现优秀的车子却无法通过最新的测试。 来看具体的获奖名单，首先是2023年年度最佳安全奖+车型，有斯巴鲁傲虎、丰田凯美瑞、丰田汉兰达、丰田赛那SIENNA、雷克萨斯UX、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、本田CR-V、本田HR-V、本田奥德赛、讴歌...
全部(182)
更多
收藏
