成立于1944年的起亚汽车是韩国最老牌的汽车制造厂。起亚作为韩国汽车工业的驱动力，为使韩国挤身世界五大汽车生产国家发挥了积极的作用。
首先说好，喷子出门右转配置：21款起亚K3新标 1.5L 时尚版个人需求：上班代步买车历程：最开始看了奥迪A4L，但是一想到一个月车贷房贷，压力就有一点大，再结合自己的用车需求，发现没必要买这么贵的（主要还是资金不够），有一天我陪同事去汽博加油，路过起亚，我心想还没...
半年的市占率达到68.8%，排名第一。 与特斯拉的一骑绝尘相比，美国《巴伦周刊》公布的汽车分析师对2024年电动汽车行业的预测清单显示，纯电动汽车销量增速正在放缓。 而在已经开幕的CES上，电动汽车技术也不再是最热门的关注焦点之一，今年只有奔驰、本田、索尼、起亚...
着传统汽车制造商在专用电动汽车平台上推出更多车型，2025年至2027年期间将会出现供不应求的局面。 他表示,“汽车行业从来都不会有直线起飞。一切都是循序渐进的。 Sung补充说，SK On将受益于韩国现代汽车在美国的快速增长，现代汽车与姊妹品牌起亚...
受关注的。华为鸿蒙生态固然很强，赋能的车型越来越多，但是毕竟华为没有造车，而小米是真真正正自己造车了。而且小米生态下的产品比华为要更为丰富，所以小米的澎湃OS互联体验如何，可能会代表着目前国内在这方面的最强实力。 这一次我们也看到了国外厂商在这部分的发力，现代起亚...
hi Sunak）在9月20日表示，他将把这一禁令推迟5年至2035 年，目的是减轻英国家庭的经济负担。 然而，此举导致了车企的不满，这些企业呼吁政府增加政策的确定性，减少混乱。因为在此之前，车企已经根据2030年的目标做出了关键的投资决策。 韩国汽车制造商起亚...
国内的新能源发展如火如荼，我相信2024年会卷的更厉害，相对于这个行业，也算是良性循环。。。不过就买车而言，我发现众观全世界，依然能自豪的得出一个结论——中国人最懂车在德国：人民开大众，不会说BBA是垃圾在韩国：人民开起亚现代，不会说BBA是...
设至少1000座超级充电站及约7000根超充桩。 对于奔驰和宝马的牵手，外界在惊讶之余也多了几分慰藉。毕竟面对电动化的踌躇与不安，同为豪华品牌的奥迪早已搭上了上汽的大船。 当然，传统车企合作充电桩的案例也不在少数，此前宝马汽车、通用汽车、本田汽车、现代汽车、起亚...
铁和铝；且每辆报废车辆中30%的塑料都应被予以回收。 一时间，引发全球汽车产业的广泛关注与讨论。 事实上，早在2019年沃尔沃汽车便宣布，至2025年所有新车中使用的塑料至少25%来自可再生原料和生物基材料，随后梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪、大众、本田、现代、起亚...
BBA，那为什么只能选BBA呢，凭什么国产只能做低端？有些人张口就是国产越卖越贵，三五万的国产一大堆你视而不见当然贵。 二战结束后，日韩民众也知道美国的福特汽车好，但是还是毫不犹豫的选择了支持当时还比较落后的自家品牌，从而累积了大量的研发资金，让现在的丰田、现代起亚...
5%。预计今年全年出口量有望首破70万辆，创历史最高纪录。新能源汽车出口2020年为27.1万辆，2021年40.5万辆，2022年为55.5万辆，每年持续增加。分析认为，海外市场的混动汽车人气持续，加上现代汽车艾尼氪（IONIQ）5和6、科纳（KONA），以及起亚...
日前，起亚公布2023年全球销量为3,085,771辆，同比增长6.3%，创年度全球销量新高。 除专用车外，2023年，起亚在韩国销量达563,660辆，同比增长4.6%；在韩国以外市场的销量达2,516,383辆，同比增长6.7%。
级充电网络。新的合资公司将在中国建设至少1000座超级充电站、约7000根超充桩。首批充电站计划于2024年起在中国重点新能源汽车城市开始运营，后续充电站建设也将覆盖全国其他城市和地区。 在此之前，国际市场上关于补能的合作，宝马、通用汽车、本田汽车、现代汽车、起亚...
“价值战 无论是国内市场，还是海外市场，更低的整车价格向来是车企迅速抢占市场的“通行证。 在燃油车时代，韩国是以后来者身份在发达市场和老牌车企国绕传统然油车技术进行竞争，竞争优势小，只能以低姿态进入市场后逐步向上发展。 早期，现代和起亚...
10月18日，现代汽车公司和起亚汽车公司宣布与全球半导体领导者英飞凌科技公司签署战略合作伙伴关系，以确保功率半导体的供应，进一步支持全球不断增长的电动汽车需求。 根据协议，现代起亚汽车将购买二极管、绝缘栅双极晶体管（IGBT）、碳化硅（SiC）功率模块等汽车核心功...
盖世汽车讯 据韩联社报道，10月20日，现代汽车集团表示，到2030年，其希望在中东地区的年销量将超过55万辆，并将在该地区的市场占有率提高至20%。 现代汽车集团在其最新的中东地区中长期事业展望中表示，到2030年，现代汽车和起亚汽车在该地区的销量预计将分别达到...
日本汽车芯片制造商股价下跌，此前德州仪器发布了令人失望的季度营收预测，表明需求低迷。公司首席财务官Rafael Lizardi表示，工业相关需求已连续三个季度下滑，而汽车需求才刚刚开始萎缩。德州仪器在盘后交易中跌超4%。在日本汽车芯片生产商中，富士电机（Fuji ...
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