好消息，以后从南坪到茶园只需要15fz

2月1号，南区又放出一条好消息，南岸区江南隧道及茶黄路工程已批准建设，这条隧道连接南坪组团和江南新城，起点接辅仁大道，终点接兴塘路。隧道全长5.55公里，设计车速60km/h,双向6车道，总工期42个月。建成后，从辅仁路到茶园新区只需15分钟左右，还能缓解东站建成后通往茶园新区的车流量。 为什么说这算是好消息？熟悉重庆地图的人都知道，山城有两座山是分界线，山内是城区，山外是郊区。这两座山就是中梁山

江南隧道施工正式招标，预计6月动工，24年底建成投用

江南隧道工程，起点接辅仁大道，上跨烟雨路、在地面平层穿轨道环线，向东穿铜锣山，止于兴塘路，道路主线全长5546.804m，按城市主干路标准设计，双向六车道，设计车速60km/h。全线设置特长隧道1座（江南隧道，长4087m），桥梁2座（主线高架桥515m、御泰路上跨桥178m），车行下穿道2座（御盛路左幅下穿道224m、御盛路右幅下穿道76m）。茶黄路工程主线（左线）起点接南山路，终点接兴塘立交主